Αυστρία – Σλοβενία - Ιταλία με Ε92 320

[bimmer-corfu]

Διαδρομή Ιταλία – Αυστρία 621 χιλιόμετρα
Η άφιξη στην Ανκόνα ήταν στις 17.30 και ξεκίνησα για Αυστρία. Από τα 600 χιλιόμετρα της διαδρομής τα πρώτα 400 τα έκανα με ταχύτητες 130 -160 χιλ/ώρα γιατί είχε απίστευτη κίνηση και γιατί από πίσω είχα το Χ3 του ξαδέλφου μου μέχρι τη Μόντενα (μετά αυτός θα πήγαινε Γένοβα αφού είχε δει τις φωτογραφίες που του είχα δείξει από άλλο ταξίδι είχε ενθουσιαστεί). Επίσης, ο δρόμος από την Ανκόνα και πάνω είναι για καμιά 200 χιλ. σχετικά στενός με μόνο 2 λωρίδες + βοηθητική την οποία δεν πατάει κανείς στο εξωτερικό. Ξεχάστε τα Αθήνα Πάτρα. Άσε που πουθενά δεν κάνουν προσπέραση από δεξιά.

Οι κάμερες στην Ιταλία έχουν πρώτα σήμανση. Λέει μια ταμπέλα POLICIA STRADALE και κάτι άλλα Ιταλικά σαν CONTROLO ELECTRONICO (αν το γράφω σωστά). Μετά ακολουθεί μια σιδεροκατασκευή που πιάνει όλο το πλάτος του δρόμου και από πίσω έχει τις κάμερες. Εύκολα θα τις καταλάβετε αν και τις έχουν και τα GPS.
Η βενζίνη στο 1,30 με 1,45 . Μερικά βενζινάδικα έχουν υπάλληλο να βάζει βενζίνη ή self service με την τιμή στη δεύτερη περίπτωση 10 λεπτά χαμηλότερη.
Τα βενζινάδικα έχουν όλα απίστευτα σάντουιτς, πίτσες κτλ αλλά πανάκριβα.

Για τα διόδια παίρνεις ένα εισιτήριο με την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο. Στην έξοδο το δίνεις σε έναν υπάλληλο και πληρώνεις το αντίτιμο. Για τη διαδρομή Ανκόνα σύνορα Αυστρίας (καμιά 500αριά χιλιόμετρα) πλήρωσα 38 Ευρώ.

Η κατανάλωση ήταν τα πρώτα 400 χιλιόμετρα 7,5 ltr/100km αλλά επειδή στη Βόρεια Ιταλία ο δρόμος δεν είχε κίνηση και είναι και πολύ καλός 200άριζα συνέχεια με αποτέλεσμα να φτάσω με 8,8Ltr/100km

Μόλις μπείτε Αυστρία πρέπει να αγοράσετε από βενζινάδικο τη Βινιέτα, ένα ειδικό αυτοκόλλητο που πάει στο παρμπρίζ και σου δίνει το δικαίωμα να οδηγείς εκεί. Κόστισε 7€ ενώ ένα αντιψυκτικό για -40C κόστισε άλλα 7€

Λίγο μετά την άφιξη στην Αυστρία να και το Igls. Το χωριό ήταν πανέμορφο. Πραγματικά αυτό που ήθελα. Γεμάτο έλατα, χιόνι και πανέμορφα σπίτια. Θερμοκρασία -7C
To ξενοδοχείο επίσης χαριτωμένο και μάλιστα με μια μεγάλη χιονισμένη ανηφόρα στην οποία έπαθα πλάκα με τα χειμερινά ελαστικά. Το αμάξι ανέβαινε και κατέβαινε υποδειγματικά!!! Ώρα άφιξης περίπου 22.00 – 22.30

[bimmer-corfu]

Ινσμπρουκ και Seefeld
Η διαδρομή από το Igls στο Innsbruck είναι 15 λεπτά. Το Inssbruck είναι πρωτεύουσα του Τυρόλου

Must είναι η διαδρομή με το τρένο. Έχουν κάνει κάτι απίστευτο οι άνθρωποι. Από το κέντρο της πόλης παίρνεις τρένο και μετά ένα τελεφερίκ χωρητικότητας 100 σχεδόν ατόμων που σε πάει στα 3.000μ σε 20’
Η διαδρομή είναι αξέχαστη. Από εκεί πάνω βλέπεις μέχρι βαθιά στην Ιταλία. Είσαι πάνω από τα σύννεφα και από κάτω είναι η πόλη. Μπορείς αν κάνεις σκι να κατεβείς μέχρι σχεδόν τη πόλη και μετά πάλι να ανεβείς! Η θερμοκρασία εκεί πάνω
στους -18C

Στα μισά της διαδρομής (στο σημείο που κάνεις αλλαγή από τρένο σε τελεφερίκ) έχει ένα αξιόλογο ζωολογικό κήπο με ζώα των Άλπεων. Αν παρκάρετε στο congress park ή στο city park τα οποία είναι το ένα δίπλα στο άλλο και πάρετε εισιτήριο για το τελεφερίκ τότε έχετε free parking. Επίσης, είστε δίπλα από τις άμαξες. Με 25€ πήγαμε 4 άτομα το γύρο της πόλης με άψογη ξενάγηση στα Αγγλικά. Νόμιζες ότι είσαι σε άλογο στην εποχή της Μαρίας Τερεσσίας
Η διαδρομή με τελεφερίκ, επιστροφή, είσοδο στο ζωολογικό κήπο και free parking κόστισε 100€ για 4 άτομα

Μετά την άμαξα κάναμε μια γύρα με τα πόδια στο πανέμορφο και γεμάτο παλάτια ιστορικό κέντρο.

Το βράδυ επίσκεψη στο Seefeld για να δω που κάνει προετοιμασία ο γαύρος κάθε καλοκαίρι. Ωραίο μέρος, πολύ χιόνι και πολυτελή ξενοδοχεία αλλά μόνο για μια βόλτα εκτός και κάνετε σκι. Η διαδρομή Igls – Seefeld είναι πολύ σύντομη. Αν δεν κάνω λάθος είναι μόνο 20 χιλιόμετρα. Το seefeld έχει επίσημο σπόνσορα τη BMW!!!

[bimmer-corfu]

Η αφεντιά μου πάνω απο τα σύννεφα

[bimmer-corfu]

[bimmer-corfu]

7άρες έξω απο ξεν/χειο. Η BMW είναι επίσημος χορηγός του Seefeld!

[bimmer-corfu]

Διαδρομή Αυστρία – Σλοβενία
Από το Innsbruck στη Ljubljana έχετε 2 επιλογές. Να κατεβήτε κάτω (Νότια) με τη μία ή να πάτε βόρεια μέχρι το Σάλτζμπουργκ και το Μόναχο και μετά να κατεβήτε Νότια. Η δεύτερη διαδρομή είναι όλη σε αυτοκινητόδρομο αλλά 80 χιλιόμετρα παραπάνω. Επέλεξα τη δεύτερη γιατί με τόσο χιόνι δεν ήθελα να μπλέξω σε δρόμους που δεν θα ήταν αυτοκινητόδρομοι.

Διόδια στην Αυστρία πλήρωσα όλα και όλα 15€ +τη Βινιέτα φυσικά. Οι δρόμοι πολύ καλοί αλλά όχι πάρα πολύ μεγάλοι, στις περισσότερες περιπτώσεις μόνο 2 λωρίδες +βοηθητική και τρομερό κόλλημα όλοι με τα όρια ταχύτητας. Τις κάμερες θα τις καταλάβετε εύκολα αφού είναι σαν της Ιταλίας. Στο δρόμο θα δείτε πολλά χωριουδάκια που μοιάζουν με Χριστουγεννιάτικη κάρτα!

Μόλις μπείτε Σλοβενία πρέπει πάλι να αγοράσετε βινιέτα με 8€ αλλά δεν θα ξαναπληρώσετε διόδια αφού τα αμάξια με βινιέτα περνάνε από σημείο με την ένδειξη βινιέτα χωρίς να πληρώσουν κάτι. Οι δρόμοι στη Σλοβενία άψογοι. Όχι μόνο οι αυτοκινητόδρομοι αλλά και ο τελευταίος δρόμος στο τελευταίο χωριό δεν έχει καμία λακκούβα ενώ η σήμανση και η διαγράμμιση είναι Γερμανικών προδιαγραφών.

[bimmer-corfu]

Μπλέντ
Στη διαδρομή για τη Λουμπλιάνα σταμάτησα στη λίμνη Μπλέντ. Μια πανέμορφη λιμνούλα με ένα κάστρο στην άκρη και στη μέση ένα νησάκι με το δικό του κάστρο. Πολύ γνωστό και διαφημισμένο μέρος αλλά ρε παιδιά η λίμνη των Ιωαννίνων συνολικά μου αρέσει περισσότερο. Ίσως γιατί εκτός από το νησί και το κάστρο η περιοχή γύρο από τη λίμνη θύμιζε λίγο Γιουγκοσλαβία και Ανατολικό μπλοκ.