M3,M5,335,535 απορίες

[vagmag]

Καλημέρα και καλή εβδομάδα!

Εχθές επιστρέψαμε από την εκδρομούλα μας με τα άλλα παιδιά!
Περάσαμε πολύ όμορφα.

Το αυτοκίνητο μετά την περιποίηση του Καζάκου, πηγαίνει πολύ καλά!
Πήγαμε ήρθαμε ατσαλάκωτοι , τόσο η γυναίκα που είναι πλέον στον 8ο μήνα της, όσο και ο μικρός στο πίσω κάθισμα που κοιμήθηκε του καλού καιρού, παρά τις στροφές!

Το αυτοκίνητο δεν έκαψε πολύ για τα δεδομένα των κυβικών του και της διαδρομής (11.4 λιτ/100χλμ), ήταν βέβαια και το χαλαρό της μετακίνησης που βοήθησε τα μέγιστα σε αυτό.

Ανεβήκαμε με τη ροπή κυριολεκτικά. Εκεί που έλεγα ότι με άλλο αυτοκίνητο θα ήθελα τουλάχιστο μία σχέση κάτω, με αυτό πατούσα και απλά ανέβαζε.

Ούτε γκαπ γκουπ σε λακκούβες , ούτε να στροφάρει για να επιταχύνει , ούτε θόρυβος... Διακριτικό και ταξιδιάρικο. Σε σημείο που αναρωτήθηκα μήπως απλά έπρεπε να πάρω ένα diesel χαχαχαχα

Σήμερα, έβαλα μπροστά (πάλι χωρίς φασαρία...), ξεκίνησα νωχελικά, και έπιασα τον εαυτό μου να προσπαθώ να το γυρίσω με 3η... (δεν ήθελα και πολύ προσπάθεια με τα λάστιχα που έχω) , να το γυρνάω μέχρι και σε κάποια κατηφορική, να παίζω μαζί του όπως με το Μ3, και να μου βγάζει μία πιο αθλητική συμπεριφορά.
Χάρηκα...

Βοήθησε σίγουρα η ευθυγράμμιση του Καζάκου, τα φθαρμένα ελαστικά, αλλά και τα νέα λάδια στο διαφορικό, το οποίο λειτουργεί (γιούπιιιι)!!!

[vagmag]

Λιγο πριν το Μ3 παραδωθει στο νεο του ιδιοκτήτη ειχα την ευκαιρία να οδηγήσω στην καθημερινή μου διαδρομη παλαιοκαστρο - Ωραιοκάστρο - μελισσοχωρι με διαφορα μιας ώρας τόσο το Μ5 όσο και το Μ3 .

Καποια απο αυτα που ξέρετε κ περιμένετε ...
Το Μ3 ειναι πιο σκληρό, πιο άμεσο, πιο ομορφο, πιο κοφτερό , πιο απότομο , πιο σπορ , πιο αγωνιαρικο , εχει ήχο πριόνι, ανεβάζει στροφές στο Θεό, κ ειναι πολυ εθιστικο.
Το Μ5 ειναι άνετο , βολικό για καθημερινό, ροπατο , γυρνάει εύκολα λογω δύναμης απο χαμηλά , αρκετα σπορ για τα γούστα μου , πιο πλαδαρό , κρύβει τον όγκο του , δεν εχει ήχο στα ψηλά , γουργουριζει όμορφα χαμηλά .

Απο αυτα που ισως δεν περιμένετε ...

Τιμόνι.... Υποτίθεται οτι το Μ5 εχει κακό τιμόνι κ το Μ3 καλο.... Οδήγησα πρώτα το Μ5 . Το θεώρω λιγο ασαφές , ή μαλλον λιγο περίεργο . Αμέσως μετα οδήγησα το Μ3 , το τιμόνι μου φάνηκε ελαφρύ στις στροφές , χωρίς αίσθηση, χωρίς πληροφόρηση .... Δεν μπορω να το εξηγήσω . Δεν μου ειχε φανεί κατι τέτοιο μέχρι τωρα . Μόνο τωρα που τα σύγκρινα άμεσα .

Διασκέδαση... Μιας κ για εμένα διασκέδαση δεν ειναι πλέον η οδήγηση με γραμμές , κ το γρηγορότερο δυνατό πέρασμα απο τις στροφές ,πράγμα στο οποίο το Μ3 ειναι μαλλον καλύτερο , χάρηκα περισσότερο το Μ5 αφού γυρνούσε πιο εύκολα κ πιο γλυκά .

Ευκολία... Ειχα την εντύπωση οτι το Μ5 δε θα χωράει εύκολα στους δρόμους μας για παιχνίδι , κ θα ειναι δύσκολο στη μετακίνηση κλπ. Με εξέπληξε αφάνταστα οτι μπορω πρώτον να μετακινούμε χωρίς να κατεβάζω συνέχεια ταχύτητα ( ορεινή διαδρομη ) , να το χαίρομαι ακομα κ με τριτη σχέση στο κιβώτιο, να γυρνάω εύκολα κ σε μέρη που με το Μ3 δε συνήθιζα γιατι έπρεπε να στροφαρω κλπ.

Το βράδυ αυτο αποφάσισα οτι το Μ3 δε θα το χρησιμοποιώ κ αν μια μέρα ενα άλλο 2πορτο πάρει τη θέση του στο γκαράζ , θα ειναι πιο σπορ κ απο το Μ3, πιο ειδικό , πιο special .

Την επόμενη με βροχή, κ χωρίς λάστιχα το Μ5 ηταν τόσο προβλέψιμο , έκανα μέχρι κ μεταφορά βάρους , ήρεμα, χαλαρά , σταθερά .... Κ έστειλα μήνυμα στον ενδιαφερόμενο οτι το Μ3 πωλειται .

Θα μου λείψει , το σχήμα του, η μυρωδιά του δέρματος μεσα , το στροφαρισμα , ισως το διαφορικο του, η αμεσότητα του, ο ήχος της καβουκας, η τέλεια κατασταση του...Τέλειο αυτοκινητο ... Ισως μεγάλωσα, γέρασα , επέλεξα ενα αυτοκινητο πολυ λιγοτερο περιποιημένο σε σχέση με το Μ3 μου, αλλα μαλλον μου ταιριάζει περισσότερο σημερα σα σύνολο .

[pilot]

αφου σε ευχαριστει μια χαρα! καλο ειναι αυτο που μας κανει τα γουστα!


περιμενω βολτα ε?

[vagmag]

αφου σε ευχαριστει μια χαρα! καλο ειναι αυτο που μας κανει τα γουστα!


περιμενω βολτα ε?

Με την πρώτη ευκαιρία !
Εσένα δε θα σε ενθουσιάσει .

Σημερα η αυριο το παίρνω απο τον καζακο. Ήρθε ένας μπιλιοφορος κ ένα κολάρο.

[stefm5]

για κάποιον ο οποίος δεν είναι πιστάκιας, το Μ5 τα κάνει όλα και εξαφανίζει τον ανταγωνισμό.
η άμεση σύγκριση έδωσε το αναμενόμενο αποτέλεσμα.

[vagmag]

για κάποιον ο οποίος δεν είναι πιστάκιας, το Μ5 τα κάνει όλα και εξαφανίζει τον ανταγωνισμό.
η άμεση σύγκριση έδωσε το αναμενόμενο αποτέλεσμα.

Πέρασε αυτή η εποχή για εμένα.
Στην πίστα πηγαίναμε κάποτε... , κυνηγούσαμε δευτερόλεπτα...
Τώρα... μάλλον γεράσαμε που έγραψα και πριν !!!

Το Μ5 πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο!
Το Μ3 πιο σπορ αυτοκίνητο !

[m_power_lunatic]

Η ασαφεια του τιμονιου οπως εχω ξαναπει εντοπιζεται στις 19αρες σε σχεση με τις 18αρες.Με αμεση αλλαγη το ειχα εντοπισει και εγω στο δικο μου.

Στειλε ΠΜ με την τιμη που εδωσες το Μ3 Ε46 ΑΝ θες βεβαια μιας και τους περισσοτερους τους πειραζει,εμενα παλι οχι και ποτε μου δεν καταλαβα γιατι.

[vagmag]

Η ασαφεια του τιμονιου οπως εχω ξαναπει εντοπιζεται στις 19αρες σε σχεση με τις 18αρες.Με αμεση αλλαγη το ειχα εντοπισει και εγω στο δικο μου.

Στειλε ΠΜ με την τιμη που εδωσες το Μ3 Ε46 ΑΝ θες βεβαια μιας και τους περισσοτερους τους πειραζει,εμενα παλι οχι και ποτε μου δεν καταλαβα γιατι.

13500 το πήρε ο νέος ιδιοκτήτης!
Δεν το έβαλα αγγελία. Ήρθε ένα παλληκάρι, από φίλο, είπε ότι τον ενδιαφέρει, και τα βρήκαμε (μετά από πολύ σκέψη δική μου να το δώσω, και υπομονή δική του...). Το πήρε όπως ήταν και παίρνει μαζί και τα κόνι αμορτισέρ , που τα είχα βγάλει και είχα βάλει μαμά. Στο αυτοκίνητο είχα βάλει τελευταία και πρόγραμμα της evolve, που έλυσε τα μικροκομπιάσματα χαμηλά, και το ασταθές ρελαντί και έδωσε δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών!!!

Ίσως δεν το θεωρώ ασαφές το τιμόνι, ίσως απλά ελαφρύ και όχι "τόσο σπουδαίο" και πληροφοριακό. Καμία σχέση με AUDI S5.... μην παρεξηγηθούμε κιόλας.

[nikos1400]

Α πα πα...ακομα και τωρα αμα το καλοσκεφτει κανεις.
Δεκατριαμησι χιλιαρικα μιτρια εψιλονσαρανταεξι.
120,000 χλμ;; Ε, κατι τρεχει στα γυφτικα...

Να χαιρεσαι Βαγγελη και το καινουριο.
Με την περιγραφη σου και μονο αναψα.
Πω πω, το παιδακι σου θα παιρνει τα καλυτεροτερα ερεθισματα!!
Στο καθισματακι με το βε-οχτω Μ5 να γαζωνει!!

Στάλθηκε από το GT-S5839i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[vagmag]

Το αυτοκίνητο βρίσκεται πλέον στα χέρια του νέου ιδιοκτήτη, ο οποίος έχει καλεστεί να συμμετάσχει και στο φόρουμ και τις συναντήσεις.

Καλοτάξιδο και να το χαρεί όπως το χάρηκα και εγώ!

Ο αδερφός μου , μου την είπε που το έδωσα, εγώ σφίχτηκα όταν το είδα να απομακρύνεται με άλλο οδηγό μέσα, αλλά πέρασα όμορφα, έμαθα πολλά, με τη συμπεριφορά του, με τον ήχο του, με το γκάζι του, με το στροφάρισμά του εκεί ψηλά... Μου άφησε τις καλύτερες των εντυπώσεων και τις καλύτερες των οδηγικών αναμνήσεων !

Νίκο όπως το περιγράφεις είναι με καθισματάκι παιδικό, και το V8... να νανουρίζει με γουργουρητά τον μικρό μας !!!!