Σελίδα 2 από 9 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 90

Θέμα: Μετατροπής απορίες

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δεν τον ξέρω καθόλου....

  2. #2
    Εγγραφή
    07-04-10
    Μηνύματα
    154
    Thanked
    94
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά έχω ακούσει οτι για BMW και τούρμπο πολύς κόσμος πάει στο Άργος γιατί ο τύπος είναι εγγύηση..
    Τώρα για λεπτομέρειες τιμές κτλ δε μπορώ να βοηθήσω αλλά φαντάζομαι πολλοί από εδώ μέσα θα μπορούν να βοηθήσουν..
    Αμα θες τηλέφωνα κτλ μπορώ να ψάξω να βρω..

  3. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Πειραιας - Μηλος
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    7.045
    Thanked
    20211
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο jo65947 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά έχω ακούσει οτι για BMW και τούρμπο πολύς κόσμος πάει στο Άργος γιατί ο τύπος είναι εγγύηση..
    Τώρα για λεπτομέρειες τιμές κτλ δε μπορώ να βοηθήσω αλλά φαντάζομαι πολλοί από εδώ μέσα θα μπορούν να βοηθήσουν..
    Αμα θες τηλέφωνα κτλ μπορώ να ψάξω να βρω..
    Πολυ σωστα ο Καρρας στο Αργος
    www.deepbluebeachbar.com

    Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
    360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
    ************** Click on the link: ****************
    https://www.paliochori.com/vt/deepblue


    Instagram

  4. #4
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    59
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολυ σωστα ο Καρρας στο Αργος
    Και εγω Βαγγελη ακουστα τον εχω εδω στη Λαρισα!!!
    ...τι κριμα που δεν μπορω να τουρμπισω το οχημα μου......

  5. #5
    Εγγραφή
    17-05-10
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    316
    Thanked
    114
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Επειδη το ειχα ψαξει παρα πολυ το θεμα εξακυλινδρο διλιτρο μ52 και τουρμπινα δεν...θα τσακοθουν αγρια αμα τα βαλεις να παιξουν μαζι..

  6. The Following 2 Users Say Thank You to apovas For This Useful Post:

    nikos1400 (06-01-11), stavr (05-03-11)

  7. #6
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο apovas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επειδη το ειχα ψαξει παρα πολυ το θεμα εξακυλινδρο διλιτρο μ52 και τουρμπινα δεν...θα τσακοθουν αγρια αμα τα βαλεις να παιξουν μαζι..
    Mια χαρα παιζουν . . .

    Ο αδερφος μου ειχε κανει το ε30 του (2.ζ00 eta) με τουρμπινακι και δουλευε

    αψογα βεβαια ειχε χρονο και το εκανε οπως επρεπε και οχι γρηγορες δουλειες .
    . .
    Μεχρι και σημερα που ο τορινος κατοχος το εχει για drift και μονο δουλευει

    αψογα . . .

  8. The Following User Says Thank You to Christos 330 For This Useful Post:

    Jimmakos (10-01-11)

  9. #7
    Εγγραφή
    13-09-10
    Περιοχή
    Εδώ
    Μηνύματα
    1.477
    Thanked
    1476
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Christos 330 Εμφάνιση μηνυμάτων
    . . . 2.ζ00 eta . . .
    τι μοτέρ εννοούσες?έγραψες λάθος κ δε μπορώ να καταλάβω ποιο είναι

  10. #8

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ziaba Εμφάνιση μηνυμάτων
    τι μοτέρ εννοούσες?έγραψες λάθος κ δε μπορώ να καταλάβω ποιο είναι
    οταν μιλαμε για eta ...μιλαμε για 2.7 m20.
    και προφανως ο Χρηστος θα εννοει με κεφαλη απο 2.5 γιατι αλλιως δεν παει μια

  11. #9
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ένα ασύμφορο μοτέρ με λίγα λόγια..... Δεν είναι το θέμα οτι δεν γουστάρω τους μηχανικούς κλπ αλλά μαθαίνω σιγά σιγά μηχανολογικά και ασχολούμαι μόνος μου, μάθε τέχνη κ άστηνε Αν βρώ έναν μηχανικό που θα με βλέπει σαν φίλο που θα κάνει καλή δουλειά και όχι σαν πελάτη που θα κοιτάξει να κάνει αρπα κόλλα ίσα να πάρει τα λεφτά δεν θα έχω πρόβλημα (ελπίζω να με καταλαβαίνεις πως το λέω)

    Καλύτερα δυνατή ατμόσφαιρα για 6κύλινδρο απο ότι κατάλαβα....
    Και ο 4κύλινδρος? τι τουρμπίνα θα χρειαστεί?

  12. #10
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αναλογα με το τι ζητας.
    Αν θες αλογα, που τα θες, με ποσο lag, τι καυσιμο υπολογιζεις να ζηταει..... Μεγαλη κουβεντα.
    Μικρη τουρμπινα θα δινει χαμηλα και θα ψοφαει ψηλα, μεγαλη το αναποδο με φοβερο λαγκαρισμα....
    Ριξε μια ματια στους χαρτες στο site της γκαρετ και τα ξαναλεμε.

  13. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    Jimmakos (06-01-11)

Σελίδα 2 από 9 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP