Τί μας κάνει να θέλουμε να "σκαλίζουμε" τα BMW μας ?

[Christos 330]

Δεν ειναι μοναχα αυτα . . .

Παιρνω παραδειγμα με τον εαυτο μου οταν αρχιζα να ψαχνωμαι με το Ε36 τοτε

να το κανω 325 αλλα δεν μου κατσε και το πουλησα . . .

Οταν πηρα το Ε46 ελεγα οκ ειναι κυρια μια ζαντα αναρτηση m pack και τελος . . .

Εκατσε φαση και οδηγησα ενα 320 Ε46 m 52 με τα 150 ps τοτε . . .

Απο εκει μπηκε η μπριζα και ψαχνομουνα για το 320 Μ54 με τα 170 ps . . .

Ελεγα ειναι οκ φτανουν ειχα και τον ποθο του 6κυλινδρου βεβαια μεσα μου . . .

Μιας οπως και σημερα το ακουω και μου ερχεται απο χαμηλα η ανατριχιλα . . .

Καβαλαω ενα 320 2.2 για δοκιμη στον γυρισμο βλεπω ενα 4door με τα γνωστα εξακυλινδρα τσουνια πισω . . .

Σκεφτηκα ελα οκ 320 θα ναι με τα 150 ps τοτε δεν υπηρχαν και πολλα 330 . . .

Ελα μου ντε που ηταν 330 και η διαφορα ηταν αμετρητη παντου συνεπως το νορμαλ και

γρηγορο κατ'εμε 320 ηταν ποιο αργο και απο 316 εκεινη την ωρα . . .

Την επομενη το βαλα μεσα και εγινε ενα επιτυχημενο 330 μεχρι σημερα στον νεο του κατοχο . . .


Το χαρηκα εκανα τα παιχνιδια μου με πολλα αυτοκινητα αλλα . . . . . . . .

Θελω να τελειωσω οτι ολα ειναι στο μυαλο μας οτι 1000 αλογα να εχουμε δεν φτανουν

καλες η τρελες . . .

Καλο ειναι να εχουμε και λιγο φρενο (γενικα) . . .

Αν δεν το πουλουσα τωρα θα ηταν με κομπρεσορα θα ηταν 350 αλογα και παλι δεν θα

εφταναν . . .

Δεν ξερω τι με κραταει και δεν ξανακανω τα ιδια βηματα και να κανω μια μετατροπη

(ασχετα που το μεσημερι παζαρευα πραγματα Μ3 για μενα και 6πιστονα) . . .

Ισως βγει κατι καλο απο ολη αυτην την υπομονη μου . . .