Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 24

Θέμα: 9ff Porsche 911 GT2...1200hp

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Λογικα με τετοιο lag που θα εχει για να βγαζει 1000 αλογα στην πιστα πρεπει να πατας γκαζι ταυτοχρονα με το φρενο εισοδου για να φυγει σωστα απο το apex.
    Θεωρητικα βεβαια ολα αυτα καθως δεν εχω την παραμικρη ιδεα του πως παει κατι τετοιο.
    (ειμαι κατι σαν τους προπονητες του καφενειου, γνωμη για ολα, εμπειρια απο μπαλα επιπεδου αλανας με πετρες για δοκαρια).
    Παντως δεν θυμαμαι καπου το εχω ξαναπει, εχω δει αυτοκινητο με λιγα αλογα να πηγαινει πιο καλα σε συγκεκριμενη πιστα, (λογω οδηγου) και λογω του οτι εβγαζε τη δυναμη οπως επρεπε, συγκριτικα με αλλο με πολλαπλασια δυναμη.

  2. #2
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή



    Εδω φαινεται καθαρα οτι εχει τοσο μεγαλες τουρμπινες που λαγγαρουν σαν τρελλες...Με αποτελεσμα,σε συνδιασμο και με την πισω κινηση,να ειναι απογοητευση μεχρι τα 200χλμ...Βεβαια απο εκει και επανω απλα αντε γεια...Πανως το 2,8 0-100 το θεωρω ουτοπια...απλα δεν υπαρχει...Το PDK και το τιπτρονικ που ειναι τετρακινητα και εχουν launch ακουμπανε τα 3 δλ σε δυνατα βελτιωμενα...Αντε 2,8...αλλα ενα πισωκινητο δεν μπορει να κανει τετοιο χρονο...
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

  3. #3
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    1.086
    Thanked
    634
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λογικα με τετοιο lag που θα εχει για να βγαζει 1000 αλογα στην πιστα πρεπει να πατας γκαζι ταυτοχρονα με το φρενο εισοδου για να φυγει σωστα απο το apex.
    Θεωρητικα βεβαια ολα αυτα καθως δεν εχω την παραμικρη ιδεα του πως παει κατι τετοιο.
    (ειμαι κατι σαν τους προπονητες του καφενειου, γνωμη για ολα, εμπειρια απο μπαλα επιπεδου αλανας με πετρες για δοκαρια).
    Παντως δεν θυμαμαι καπου το εχω ξαναπει, εχω δει αυτοκινητο με λιγα αλογα να πηγαινει πιο καλα σε συγκεκριμενη πιστα, (λογω οδηγου) και λογω του οτι εβγαζε τη δυναμη οπως επρεπε, συγκριτικα με αλλο με πολλαπλασια δυναμη.
    Αυτο που λες ισχυει..

    Θυμαμαι πως οδηγουσαν τα τερατα του Group B σε κλειστες κατηφορικες στροφες που μονο που το εβλεπα δεν ηθελα να βαλω ουτε την καλτσα μου μεσα εκει..

  4. #4
    Εγγραφή
    08-10-10
    Μηνύματα
    57
    Thanked
    27
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    1)Μακραν το 2ο αμαξι των ονειρων μου...(το πρωτο ειναι koeniggseg agera r...)

    2)καπου στο βιντεο αναφερει οτι η 9ff δινει και εγγυηση ενος ετους η 50.000χλμ...λογικο απ την μια γιατι ολα αυτα μαζι με heffner,underground racing κτλ βγενουν με tuv...αλλα κατα ποσο θα ισχυει η εγγυηση αν το παρει ενας καυτης και το 400αριζει πολυ συχνα στις autobahn???

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP