Παντα πιστευα και εξακολουθω να υποστηριζω
την αποψη πως η καθε BMW ειναι μοναδικη και αυτο γιατι
ολο και κατι το διαφορετικο θα βαλει ο ενας ιδιοκτητης
στη συνεχεια θα συναντησουμε καποιον αλλο με διαφορετικο γουστο
ως προς την εξωτερικη εμφανιση της γερμανιδας του ή τα μηχανικα της μερη και παει λεγοντας.

Το τι μας ωθει προκειμενου να προσθετουμε ολοενα και κατι παραπανω
στις BMW μας δεν ειμαι αρμοδιος να το ερμηνευσω μιας και βρησκω
συχνα κι εγω ο ιδιος τον εαυτο μου στην κατασταση αυτη...

Μαλλον ειναι οι επιλογες που μας δινει η εταιρια ως προς τη βελτιωση,
δεν θα ξεχασω ποτε τη μετατροπη του Ε 21 315 σε 232 alpina που οταν αφαιρεσα
απο τη μετωπη μια σιδερενια λαμα ειχα περιθωριο ακομα 10 ποντους για να μπει το μοτερ
της alpina.
Οι βαυαροι φτιαχνοντας αυτα τα αυτοκινητα προφανως "κοιτανε μπροστα"
δινοντας μας τις επιλογες......