Αλλαγες λαδιων σε S54

[saulm3]

καταρχην εμενα το αμαξι μου δεν εχει ανεβασει ποτε μ ποτε 125 βαθμουσ κ ειμαι τηηηηησ τελικησ κ κατα δευτερον οπωσ ειπε ο αλεχ υπαρχουν κ αλλα λαδια τα οποια μπορουν να χρισημοποιηθουν στο μοτερ αυτο.ο καθενασ ασ κρινει το καλυτερο για το αμαξι του εγω εμπιστευτηκα τον μηχανικο μου κ το εβαλα.θα δειξει στην πορεια αν εκανα καλο η οχι.και το μοτερ μ δεν ειναι μαμα αν ειναι να βγαλει θα το βγαλει γρηγορα.....

[Stamatis]

Γιατι ρε παιδια δεν τα στελνετε για αναλυση να ξερετε ακριβως τι συμβαινει με τα λαδια σας και τον κινητηρα σας;
100 ευρω συνολικο κοστος ειναι και η απαντηση που θα παρετε ειναι πιστοποιημενη και θα εχετε και ενα σημειο αναφορας για την επομενη μετρηση που θα κανετε ωστε να ξερετε!
Εχω δυο samplers στο σπιτι, αμα θελει καποιος να του στειλω ενα, σε 5 μερες θα ξερει ακριβως την κατασταση του κινητηρα του, το ποσο ακομα ζωη εχει το λαδι του και κυριως αν ειναι το σωστο λαδι!

[Thomelef]

καταρχην εμενα το αμαξι μου δεν εχει ανεβασει ποτε μ ποτε 125 βαθμουσ κ ειμαι τηηηηησ τελικησ κ κατα δευτερον οπωσ ειπε ο αλεχ υπαρχουν κ αλλα λαδια τα οποια μπορουν να χρισημοποιηθουν στο μοτερ αυτο.ο καθενασ ασ κρινει το καλυτερο για το αμαξι του εγω εμπιστευτηκα τον μηχανικο μου κ το εβαλα.θα δειξει στην πορεια αν εκανα καλο η οχι.και το μοτερ μ δεν ειναι μαμα αν ειναι να βγαλει θα το βγαλει γρηγορα.....

λέμε πως αν ανεβάσει μέχρι και 125 βαθμούς είναι νορμάλ ανάλογα την χρήση
και τις εξωτερικές συνθήκες...το θέμα είναι πως δεν μας λέτε όμως έναν λόγο
γιατί θα πρέπει κάποιος να ψαχτεί με άλλα λάδια έναντι του μαμά...επίσεις της
τελικής οι τύποι με τόσο αέρα που δέχεται το μοτέρ στα 280 + χλωμό να δείς
125 βαθμούς. πάνε σε ορεινή διαδρομή με δευτέρες τρίτες φούλ και μετά δές
πόσο θα γράφει...κάντο και με 30 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία και εκεί να
δείς κέφια...δεν δέχομαι όμως σε καμμία περίπτωση να ακούω πως κάποιος
άλλαξε λάδι στο μοτέρ και το αμάξι πάει καλύτερα, έχει καλύτερες θερμοκρασίες
χωρίς να μας λέει κάποιο ελλάτωμα του προηγούμενου και γιατί το άλλαξε.
δεν υπάρχει κανένα μα κανένα νόημα να αλλάξεις το λάδι του s54 μα κανένα.
για προσωπικό κόλλημα και θέλω να αισθάνομαι και καλά πιο ψαγμένος οκ...
πάω πάσο...αλλά δεν δέχομαι σε καμμία περίπτωση πως το tws δεν κάνει την
δουλειά του και ψάχνω για άλλο λάδι. τέλος.

[Z-man]

Συγνωμη αλλα να ρωτησω...υπαρχει ακομη TWS ή εχει αντικατασταθει?

[alexk]

Συγνωμη αλλα να ρωτησω...υπαρχει ακομη TWS ή εχει αντικατασταθει?

Υπάρχει

[saulm3]

εγω δεν ειπα οτι το αμαξι παει καλυτερα κτλ κτλ.η μονη διαφορα που ειδα ειναι με την θερμοκρασια κ το πρωι δουλευει ποιο ομαλα.

[pilot]

Σωστά !

The following is the only recommended and approved synthetic oil for BMW M
(Motorsport) vehicles in the US market with gasoline engines, at the presen

BMW Long-life rating LL-01 Synthetic Oils for BMW M vehicles
equipped with S54, S62, S65 or S85 engines

Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 Synthetic Engine Oil, o
Castrol Formula RS SAE 10W-60 Synthetic Engine Oil
(BMW part number 07 51 0 009 420)


If Castrol High Performance Synthetic Oil is not available and you need to ad
between oil changes, only use synthetic oils with the following specifications
vehicles:
Viscosity – preferred SAE 10W-60
Alternative – SAE 10W-40, SAE 5W-50 or SAE 10W-50
Use only oils with an API rating of SJ/CF, SK/CF or higher

Αλέξη εδώ αναφέρεται ολοκάθαρα πως υπό κανονικές συνθήκες πρέπει να χρησιμοποιούμε το 10-60 και πως ΑΝ χρειαστεί συμπλήρωμα και ΔΕΝ είναι διαθέσιμο τότε μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε κάποιο από τα εναλλακτικά μέχρι την επόμενη αλλαγή λαδιών, για συμπλήρωμα όμως μόνο επαναλαμβάνω..

[Thomelef]

εγω δεν ειπα οτι το αμαξι παει καλυτερα κτλ κτλ.η μονη διαφορα που ειδα ειναι με την θερμοκρασια κ το πρωι δουλευει ποιο ομαλα.

η θερμοκρασία είναι δώρον άδωρο...αφού ξαναείπαμε πως μέχρι και 125 βαθμούς
είναι νορμάλ να ανεβάσει με πολύ σκίσιμο...εσύ τώρα που δεν έχεις δεί και ποτέ
σου τέτοια θερμοκρασία, είναι ακόμα πιο άχρηστη η αλλαγή μάρκας στο λάδι...
δλδ οκ δέχομαι να μου πείς πως ανεβάζει 140φεύγα και θέλω να δοκιμάσω κάνα
άλλο λάδι να δώ τι παίζει...πράγμα που δεν συμβαίνει...
επίσεις το πρωί δουλεύει πιο ομαλά...πάλι δεν μου λέει τπτ...κρύο είναι το αμάξι
λογικό είναι να μην δουλεύει όπως όταν είναι σε κατάσταση λειτουργείας...και
εμείς το ίδιο αντιμετωπίζουμε...εκτός και αν πάλι μου πείς, πως εγώ γουστάρω
να τραβάω μιζιά και στα 100 πρώτα μέτρα να το σκίζω...ή θέλω πέντε λεπτά πιο
γρήγορα να είναι το αμάξι έτοιμο για σκίσιμο...νομίζω είναι λίγο χαζό όμως...
εγώ θα έλεγα μην κάνεις τέτοιου είδους πειράματα και να το αφήνεις στην τύχη
του το πράμα...του αδερφού μου με τέτοιου είδους βλακείες το αμάξι καίει
τέσσερα λίτρα στα 9.000 χιλιόμετρα...και είναι κάτι που θα το δείς μετά απο
ένα χρόνο...θα ξεκινήσεις απο λίγο παραπάνω απο ότι συμπληρώνεις και στο
τέλος θα πάθεις την πλάκα σου...

[billarasm3]

η θερμοκρασία είναι δώρον άδωρο...αφού ξαναείπαμε πως μέχρι και 125 βαθμούς
είναι νορμάλ να ανεβάσει με πολύ σκίσιμο...εσύ τώρα που δεν έχεις δεί και ποτέ
σου τέτοια θερμοκρασία, είναι ακόμα πιο άχρηστη η αλλαγή μάρκας στο λάδι...
δλδ οκ δέχομαι να μου πείς πως ανεβάζει 140φεύγα και θέλω να δοκιμάσω κάνα
άλλο λάδι να δώ τι παίζει...πράγμα που δεν συμβαίνει...
επίσεις το πρωί δουλεύει πιο ομαλά...πάλι δεν μου λέει τπτ...κρύο είναι το αμάξι
λογικό είναι να μην δουλεύει όπως όταν είναι σε κατάσταση λειτουργείας...και
εμείς το ίδιο αντιμετωπίζουμε...εκτός και αν πάλι μου πείς, πως εγώ γουστάρω
να τραβάω μιζιά και στα 100 πρώτα μέτρα να το σκίζω...ή θέλω πέντε λεπτά πιο
γρήγορα να είναι το αμάξι έτοιμο για σκίσιμο...νομίζω είναι λίγο χαζό όμως...
εγώ θα έλεγα μην κάνεις τέτοιου είδους πειράματα και να το αφήνεις στην τύχη
του το πράμα...του αδερφού μου με τέτοιου είδους βλακείες το αμάξι καίει
τέσσερα λίτρα στα 9.000 χιλιόμετρα...και είναι κάτι που θα το δείς μετά απο
ένα χρόνο...θα ξεκινήσεις απο λίγο παραπάνω απο ότι συμπληρώνεις και στο
τέλος θα πάθεις την πλάκα σου...

μην τρελενενεσαι μαν!!!!
ο καθενας ειναι υπευθηνος το πραξεων του!!!
δικο του ειναι το αμαξι αυτο θα πληρωνει αν παθει κατι(εαν παθει)!!!!

[Thomelef]

μην τρελενενεσαι μαν!!!!
ο καθενας ειναι υπευθηνος το πραξεων του!!!
δικο του ειναι το αμαξι αυτο θα πληρωνει αν παθει κατι(εαν παθει)!!!!

δεν τρελαίνομαι μαν...
απλά μαζί με αυτόν παίζει να πληρώνει και κάνας άλλος που
πιστεύει πως αξίζει να πειραματιστεί με τα λάδια...βλέπε τον
πόντιο που είναι στην πρίζα με ότι του πούν. κρίμα δεν θα
είναι???μήτσο...χωρίς παρεξήγηση έτσι???απλά εσύ ανάφερες
πως ψήνεσαι να δοκιμάσειςκάνα άλλο λάδι.