Ευχαριστω φιλε.
Ειναι ο απολυτος παραλογισμος αυτο που συμβαινει (και) στην αγορα αυτοκινητου.
Λιγοτερο απο 6 χρονια πριν, πληρωσα 75.000 για δυο αυτοκινητα, το ενα το εδωσα 12.οοο πριν ενα μηνα (αγορα 49.5οο) και το αλλο στα 6.500 - 7.500 (απο 26.5οο)
Tραγωδια...



Δεν ξέρω αν έχει γραφτεί εδώ, αλλά πριν λίγες μέρες ανακοινώθηκε και έκδοση 114i με 102 άλογα και 18 κιλά ροπής, προσανατολισμένο στην οικονομία καυσίμου. Μοτέρ, το γνωστό Ν13 υπερτροφοδοτούμενο σύνολο του 1.6 λίτρου.
Κατάλαβαν πόσο άσχημο το έκαναν μπροστά και το έστειλαν κιόλας χειρουργείο.
Πάμε για το πιο σύντομο facelift evah:
Περισσότερα εδώ: https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=778246
Nikos
Dimitrios (29-12-12)
Χοντρη ξεφτιλα αν κανου τοσο νωρις fl
αν δεν ερχοταν ο ανταγωνισμος τιποτα δεν θα εκαναν.αλλα τωρα που ειδαν οτι εβγαλαν το πιο ασχημο της κατηγοριας , χεστηκαν.
εμενα δεν με χαλαει,εχουν αλλαξει οι καιροι πλεον με την μερκ να μπαινει γερα στο παιχνιδι και πρεπει να αντιδρουν αμεσως αν θελουν να πουλησουν.μαλιστα αν γινει σωστα και ωραια τοτε θα κερδισει στο μοναδικο αποτρεπτικο μειονεκτημα που εχει αυτη την στιγμη.για να δουμε τι θα βγαλουν ομως.να αλλαζαν και τα πισω πολο φωτα!!!
Dimitrios (29-12-12), Nick bmwlover (08-04-13)
Τέτοιο ρεκόρ f/l ούτε οι Ιάπωνες στα 90ς.
Πράγματι το βρίσκω μέγα φάουλ για τέτοιου βεληνεκούς εταιρία.
ps: Σκεφθείτε τι γινόταν παλαιότερα, η Ε34 πχ παρουσιάστηκε στο Παρίσι το 1987 και το τελευταίο μοντέλο σταμάτησε mid 90s! Μας έφαγαν οι ανταγωνισμοί, η πρόοδος, η ταχύτητα και τα κέρδη. Όλα να γίνουν γρήγορα! Ε, αει γ@μ σου πια, μας φάγατε.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Bazil Van Sinner (09-12-12), halkida116mpack (09-12-12), nikos1400 (09-12-12)