Alfa Romeo Giulia

[ghost-rider]

Εγώ πάντως περιμένω αρκετά από την άλφα αυτή, ιδίως στις τετρακίνητες εκδόσεις.
Ήδη η 159 είναι, μαζί με την Ε90, το πιο καλοστημένο σεντάν της αγοράς και με τον 1750tbi αποτελεί ίσως την πιο ολοκληρωμένη πρόταση της κατηγορίας. Καμία σχέση με βαρετές μαούνες του στυλ passat.

Πάντα σεβόμουν τις άλφα και τα τελευταία χρόνια δείχνουν πως ξαναβρίσκουν το δρόμο τους, όχι ως τα καθαρόαιμα αυτοκινητα του παρελθόντος (άλλωστε κι οι bmw έχουν αρχίσει να χάνουν τον παλαιότερο χαρακτήρα τους), αλλά ως κομψά, ποιοτικά και fun to drive οχήματα με αρκετά καλό value for money.

Κ οι bmw χανουν απο το χαρακτηρα τους. Ναι. Δε θα διαφωνησω.
Προσωπικα ομως δε μου λεει τιποτα μια alfa να ειναι καλυτερη απο ενα passat.
Χαιρω πολυ.
Σε σχεση με ενα Α4 quattro(που ουδεμια σχεση εχει το πατωμα του με οποιοδηποτε αλλο μοντελο του γκρουπ) τι γινεται?
Σε σχεση με μια bmw?
Σε σχεση με μια merc?
Επειδη βαλαν την 159 να κανει σλαλομ και τα πηγε καλα?
Το σλαλομ δε σημαινει απαραιτητα και κρατημα. Απλως πιο επιθετικο στησιμο...

Η ιστορια της alfa ειναι ενδοξη.
Εχει κανει φιρμες οπως την porsche, τη mercedes, τη bmw αλλα και την ιδια τη ferrari να προβληματιστουν.
Να θυμηθουμε εδω οτι ο Εnzo Ferrari ηταν υπευθυνος του αγωνιστικου τμηματος της alfa romeo. Συγκεκριμενα και τουλαχιστον πριν ανεξαρτητοποιηθεί, υπευθυνος για την ομάδα της formula1.
Οταν εφυγε ειχε να αντιμετωπισει ενα σοβαροτατο αντιπαλο στη formula. Την alfa. Στη συνεχεια η alfa εγκατελειψε τη formula, αλλα οχι και τους αγωνες.
Σαρωσε. Προτοτύπησε. Εδειξε το δρομο. Πως πρεπει να ειναι τα αυτοκινητα στο μελλον.

Οταν εβγαλαν τη Giulia GTAm γυρω στο εξηντα κατι... Βγαλαν ενα μοτερ με 100+ αλογα στο λιτρο. Τοτε...
Ειχαν φουλ αλουμινενιο αμαξωμα, μπλοκ απο κραμα αλουμινιου-μαγνησιου, 2 εκκεντροφορους επικεφαλης, καδενα και οχι ιμαντα χρονισμου, κουφια ημιαξονια πισω, κραματα που ακομα και σημερα μονο πανακριβες και εξωτικες κατασκευες εχουν, δισκοφρενα σε ολους τους τροχους... Συμπιεση αρκετα πανω απο 10:1... Τοτε...
Και τωρα μου παρουσιαζουν ενα αυτοκινητο με το ιδιο ονομα που στοχο εχει... το passat?????
Και βασιζεται στο bravo?????
Ειναι σιγουρα καλύτερο απο το passat. Αλλα ευχαριστω. Δεν θα παρω...

[Driver M]

Κ οι bmw χανουν απο το χαρακτηρα τους. Ναι. Δε θα διαφωνησω.
Προσωπικα ομως δε μου λεει τιποτα μια alfa να ειναι καλυτερη απο ενα passat.
Χαιρω πολυ.
Σε σχεση με ενα Α4 quattro(που ουδεμια σχεση εχει το πατωμα του με οποιοδηποτε αλλο μοντελο του γκρουπ) τι γινεται?
Σε σχεση με μια bmw?
Σε σχεση με μια merc?
Επειδη βαλαν την 159 να κανει σλαλομ και τα πηγε καλα?
Το σλαλομ δε σημαινει απαραιτητα και κρατημα. Απλως πιο επιθετικο στησιμο...

Η ιστορια της alfa ειναι ενδοξη.
Εχει κανει φιρμες οπως την porsche, τη mercedes, τη bmw αλλα και την ιδια τη ferrari να προβληματιστουν.
Να θυμηθουμε εδω οτι ο Εnzo Ferrari ηταν υπευθυνος του αγωνιστικου τμηματος της alfa romeo. Συγκεκριμενα και τουλαχιστον πριν ανεξαρτητοποιηθεί, υπευθυνος για την ομάδα της formula1.
Οταν εφυγε ειχε να αντιμετωπισει ενα σοβαροτατο αντιπαλο στη formula. Την alfa. Στη συνεχεια η alfa εγκατελειψε τη formula, αλλα οχι και τους αγωνες.
Σαρωσε. Προτοτύπησε. Εδειξε το δρομο. Πως πρεπει να ειναι τα αυτοκινητα στο μελλον.

Οταν εβγαλαν τη Giulia GTAm γυρω στο εξηντα κατι... Βγαλαν ενα μοτερ με 100+ αλογα στο λιτρο. Τοτε...
Ειχαν φουλ αλουμινενιο αμαξωμα, μπλοκ απο κραμα αλουμινιου-μαγνησιου, 2 εκκεντροφορους επικεφαλης, καδενα και οχι ιμαντα χρονισμου, κουφια ημιαξονια πισω, κραματα που ακομα και σημερα μονο πανακριβες και εξωτικες κατασκευες εχουν, δισκοφρενα σε ολους τους τροχους... Συμπιεση αρκετα πανω απο 10:1... Τοτε...
Και τωρα μου παρουσιαζουν ενα αυτοκινητο με το ιδιο ονομα που στοχο εχει... το passat?????
Και βασιζεται στο bravo?????
Ειναι σιγουρα καλύτερο απο το passat. Αλλα ευχαριστω. Δεν θα παρω...

Οδηγικά η 159 είναι καλύτερη και από τη c και από το Α4 (με το τιμόνι βάρκας). Ουσιαστικά, είναι από τα καλύτερα της κατηγορίας.
Δε νομίζω πως είναι μικρό πράγμα αυτό.

Κατά τ'άλλα, δε διαφωνεί κανείς για την ιστορία της άλφα. Αλλά και η bmw έβγαζε Μ1 και Μ3 Ε30, Ζ8 και τώρα βγάζει suv σε όλα τα μεγέθη και τα σχέδια.
Μην είμαστε τόσο αυστηροί λοιπόν με τις άλλες εταιρείες αναπολώντας το παρελθόν, καθώς η άλφα όπως ήταν στο παρελθόν είναι δύσκολο να ξαναγίνει Το ίδιο και ο ανταγωνισμός της όμως.
Και η lancia έβγαζε delta, stratos κλπ, αυτό δε σημαίνει πως η καινούρια delta δεν είναι ένα πολύ ιδιαίτερο και ποιοτικό αυτοκίνητο, πως η thesis δεν τράβαγε τα βλέμματα πολύ περισσότερο από 5άρες, Ε class κλπ.

Άλλο το παρελθόν, άλλο το μέλλον. Και η άλφα αυτή τη στιγμή σε όλες τις κατηγορίες (που δεν είναι και πολλές βέβαια), δείχνει να έχει αξιόλογα και φινετσάτα αυτοκίνητα που κοιτούν τον (premium) ανταγωνισμό στα μάτια και είναι αρκετά πιο τίμια τιμολογιακά.
Και μόνο γι'αυτό, νομίζω πως βρίσκεται σε καλό δρόμο και περιμένω με αρκετό ενδιαφέρον τις μελλοντικές της κινήσεις.

[ghost-rider]

Οδηγικά η 159 είναι καλύτερη και από τη c και από το Α4 (με το τιμόνι βάρκας). Ουσιαστικά, είναι από τα καλύτερα της κατηγορίας.
Δε νομίζω πως είναι μικρό πράγμα αυτό.

Κατά τ'άλλα, δε διαφωνεί κανείς για την ιστορία της άλφα. Αλλά και η bmw έβγαζε Μ1 και Μ3 Ε30, Ζ8 και τώρα βγάζει suv σε όλα τα μεγέθη και τα σχέδια.
Μην είμαστε τόσο αυστηροί λοιπόν με τις άλλες εταιρείες αναπολώντας το παρελθόν, καθώς η άλφα όπως ήταν στο παρελθόν είναι δύσκολο να ξαναγίνει Το ίδιο και ο ανταγωνισμός της όμως.
Και η lancia έβγαζε delta, stratos κλπ, αυτό δε σημαίνει πως η καινούρια delta δεν είναι ένα πολύ ιδιαίτερο και ποιοτικό αυτοκίνητο, πως η thesis δεν τράβαγε τα βλέμματα πολύ περισσότερο από 5άρες, Ε class κλπ.

Άλλο το παρελθόν, άλλο το μέλλον. Και η άλφα αυτή τη στιγμή σε όλες τις κατηγορίες (που δεν είναι και πολλές βέβαια), δείχνει να έχει αξιόλογα και φινετσάτα αυτοκίνητα που κοιτούν τον (premium) ανταγωνισμό στα μάτια και είναι αρκετά πιο τίμια τιμολογιακά.
Και μόνο γι'αυτό, νομίζω πως βρίσκεται σε καλό δρόμο και περιμένω με αρκετό ενδιαφέρον τις μελλοντικές της κινήσεις.

Η αποψη σου προφανως ειναι πιο ωριμη και το ζητημα το αντιμετωπιζεις πιο ανοιχτομυαλα.
Αλλα εγω ειμαι ξεροκεφαλος σε καποια ζητηματα. Ενα απο αυτα ειναι και το συγκεκριμενο...

Τις μελλοντικες τις κινησεις τις περιμενω κ εγω με ενδιαφερον.
Αλλωστε εντονα φημολογειται οτι θα δουμε πισωκινητα μοντελα σε πιο νορμαλ φαση απο την 8c!
Αντε να δουμε...
Ελπιζω να μου φτασει το εφαπαξ

[GiannisRob]

Τις μελλοντικες τις κινησεις τις περιμενω κ εγω με ενδιαφερον.
Αλλωστε εντονα φημολογειται οτι θα δουμε πισωκινητα μοντελα σε πιο νορμαλ φαση απο την 8c!

Αυτό δεν φημολογείται πλέον. Επιβεβαιώθηκε πρόσφατα από τον Marcchione σε συνεντευξη τύπου, που είπε ότι οι Alfa και Lancia που θα έρθουν τα επόμενα χρόνια, θα χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα του Chrysler 300C που είναι πισωκίνητο, αν και με υποπλαίσια από την w210 E-Class

Ελπιζω να μου φτασει το εφαπαξ

Άμα είναι να περιμένουμε το εφάπαξ για να πάρουμε μια Alfa της προκοπής, κλάφτα Χαράλαμπε