Χρηστο χωρις δευτερη σκεψη χτυπα το csl ασε που σε μερικα χρονια λόγω σπανιοτητας θα ειναι δυσκολοευρετα. Με τετοια προταση παντως το τοπιο ξεκαθαρίζει μπροστα σου.
Χρηστο χωρις δευτερη σκεψη χτυπα το csl ασε που σε μερικα χρονια λόγω σπανιοτητας θα ειναι δυσκολοευρετα. Με τετοια προταση παντως το τοπιο ξεκαθαρίζει μπροστα σου.
για cs μιλησε...όχι csl.
είναι ///Μ3 κανονικό, με τα φρένα - ανάρτηση - ζάντες
του csl...csl όμως δεν είναι...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Βρε το ατιμο με μπερδεψε με csl αλλα και ετσι να ειναι το ενα με το αλλο δεν εχουν τουλαχιστον καμια οπτικα σχεση ασε που το cs ειναι 2005 μοντελο και το αλλο 2001 . Στα συν οτι το cs δειχνει οτι 1) Δεν χρειαζεται συμμαζεματα 2) Εχει λιγοτερα χιλιομετρα και απλα το μονο που θα χρειαστει ειναι οι προσωπικες πινελιες που θελει να βαλει ο χρηστος.
εξαρτάται βέβαια και τι ζητάει ο άνθρωπος που το έχει...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Πρωταρχικος παραγοντας.
Eιμαι στο δρομο για Χρηστο το βλεπω προστα μου το cs και λεω ωπππ θα εχουμε παιχνιδια στο δρομο...
αλλα ο τυπος ουτε καν συγκηνιθηκε δεν ειναι ουτε κοντρακιας ουτε το σπαει ..
Προσωπικά, με κλειστά μάτια θα πήγαινα για τη Μ3 μιας και μιλάμε και για μικρή οικονομική διαφορά.
Το βλέπω σαν να μου δίναμε μια Ε90 Μ3 για την 320 μου με λίγα επιπλέον χρήματα.
Η όλη σκέψη μου δεν θα ξεπερνούσε το 1 λεπτό σε διάρκεια και αυτό θα ήταν μόνο και μόνο το που θα βρω τα επιπλέον λεφτα...
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Aυτό μάλιστα! Είναι Μ3!!! Καμία σχέση με το ταλαίπωρο κίτρινο!!!
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]