Nissan GTR....

[chief]

Απο ιαπωνια εγω πιστευω οτι Honda ειναι μακραν οτι καλυτερο!

Εαν κοιταξουμε οτι εκτος απο το NSX-R (που ειναι ειδικο αμάξι) η HONDA το πιο γρηγορο και σπορ αμαξι που βγαζει ειναι το S2000.,

Ειναι δυνατον μια εταιρια που εχει κορυφαίο αμαξι παραφωγης ενα αμαξι 240 αλογα να ειναι μακραν οτι καλυτερο εβγαλε η Ιαπωνια???
Ειναι δυνατόν μια εταιρια που ειχε στην παραγωγη το μοτερ "Β "για 15+ χρονια χωρις καμια προοδο οπως τα τελευταια χρονια εχει τα μοτερ "Κ" χωρις καμια εξέληξη απλα να τα βαζει καθε τρια χρονια τα ιδια μοτερ και σε αλλο καροτσα να ειναι οτι καλυτερο???

Μαλλον η χειροτερη εταιρια οσον αφορα την εξελιξη του αυτοκινητου στην Ιαπωνια.
Για υβριδικά αμαξια, καλουτσικη ειναι...

[kplc16]

Εαν κοιταξουμε οτι εκτος απο το NSX-R (που ειναι ειδικο αμάξι) η HONDA το πιο γρηγορο και σπορ αμαξι που βγαζει ειναι το S2000.,

Ειναι δυνατον μια εταιρια που εχει κορυφαίο αμαξι παραφωγης ενα αμαξι 240 αλογα να ειναι μακραν οτι καλυτερο εβγαλε η Ιαπωνια???
Ειναι δυνατόν μια εταιρια που ειχε στην παραγωγη το μοτερ "Β "για 15+ χρονια χωρις καμια προοδο οπως τα τελευταια χρονια εχει τα μοτερ "Κ" χωρις καμια εξέληξη απλα να τα βαζει καθε τρια χρονια τα ιδια μοτερ και σε αλλο καροτσα να ειναι οτι καλυτερο???

Μαλλον η χειροτερη εταιρια οσον αφορα την εξελιξη του αυτοκινητου στην Ιαπωνια.
Για υβριδικά αμαξια, καλουτσικη ειναι...

προφανως εννοει τα καθημερινα αυτοκινητα της honda.

Τωρα ειδικα για το διλιτρο της honda με τα 240 αλογα δε μας περνει να σχολιαζουμε και πολυ.

Μακαρι να βγαλει και η bmw ενα ατμοσφαιρικο διλιτρο με 240 αλογα και ας το εξελιξει μετα απο 15+1 χρονια

[PANOS-E60]

Αρηtent, πάρε ένα https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1121243/ στο χρώμα που γουστάρεις και σε τιμή ευκαιρίας

[Thomelef]

προφανως εννοει τα καθημερινα αυτοκινητα της honda.

Τωρα ειδικα για το διλιτρο της honda με τα 240 αλογα δε μας περνει να σχολιαζουμε και πολυ.

Μακαρι να βγαλει και η bmw ενα ατμοσφαιρικο διλιτρο με 240 αλογα και ας το εξελιξει μετα απο 15+1 χρονια

προφανώς και κάνουμε πλάκα...το ότι δεν έχει βγάλει, σημαίνει πως δεν μπορεί???
αλοίμονο μας αν πιστεύουμε πως η χόντα υπερτερεί στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες απο την πεμβε...
έχεις δεί πως πάει ένα s2k μέχρι τις 6500 που τερματίζει ένα 320???έχεις
υπόψιν σου πως το συγκεκριμένο αμάξι κατεβάζει εννιάρες???
μπορείς να φανταστείς ένα 320 με 3000 στροφές ακόμα???respect στα
χόντα, αλλά μην λέμε και ότι θέλουμε...η πεμβε έχει μοτέρ, που η
χόντα ούτε στα πιο τρελά της όνειρα δεν βλέπει.

[kplc16]

προφανώς και κάνουμε πλάκα...το ότι δεν έχει βγάλει, σημαίνει πως δεν μπορεί???
αλοίμονο μας αν πιστεύουμε πως η χόντα υπερτερεί στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες απο την πεμβε...
έχεις δεί πως πάει ένα s2k μέχρι τις 6500 που τερματίζει ένα 320???έχεις
υπόψιν σου πως το συγκεκριμένο αμάξι κατεβάζει εννιάρες???
μπορείς να φανταστείς ένα 320 με 3000 στροφές ακόμα???respect στα
χόντα, αλλά μην λέμε και ότι θέλουμε...η πεμβε έχει μοτέρ, που η
χόντα ούτε στα πιο τρελά της όνειρα δεν βλέπει.

ξερεις πολυ καλα τις αποψεις μου οι οποιες ειναι σχεδον μεροληπτικες υπερ του ''ελικα''.

ειδικα για το s2k ξερεις κι εσυ οτι κυκλοφορουν κοματια στη θεσσαλονικη τα οποια πιανουν 11000στροφες (εστω και σκαλισμενα)!!

Σε καμια περιπτωση δε λεω το τι μπορει και δε μπορει να κανει η bmw. Αυτο το ξερει μονο η ιδια η bmw.

Παντως εγω ο ιδιος κανω κρα για ενα τετοιο ατμοσφαιρικο διλιτρο μοτερ.Το προτιμω ομως σε Ζ4 για να αποφυγουμε τα τριξιματα

[SuperSonic]

Εαν κοιταξουμε οτι εκτος απο το NSX-R (που ειναι ειδικο αμάξι) η HONDA το πιο γρηγορο και σπορ αμαξι που βγαζει ειναι το S2000.,

Ειναι δυνατον μια εταιρια που εχει κορυφαίο αμαξι παραφωγης ενα αμαξι 240 αλογα να ειναι μακραν οτι καλυτερο εβγαλε η Ιαπωνια???
Ειναι δυνατόν μια εταιρια που ειχε στην παραγωγη το μοτερ "Β "για 15+ χρονια χωρις καμια προοδο οπως τα τελευταια χρονια εχει τα μοτερ "Κ" χωρις καμια εξέληξη απλα να τα βαζει καθε τρια χρονια τα ιδια μοτερ και σε αλλο καροτσα να ειναι οτι καλυτερο???

Μαλλον η χειροτερη εταιρια οσον αφορα την εξελιξη του αυτοκινητου στην Ιαπωνια.
Για υβριδικά αμαξια, καλουτσικη ειναι...

Δεν ειναι ετσι οπως τα λες..

Το Nsx-r ειναι ειδικο αμαξι οπως ειπες.. το Gtr τι ειναι δηλαδη??
Ειτε σαν εκδοση NSX-R ειτε σαν NSX ειναι απο τα κορυφαια ατμοσφαιρκα κεντρομηχανα που φτιαχτηκαν ποτε!

Ο Νομος τις Ιαπωνιας ειναι να βγαινει αυτοκινητο παραγωγης στα 280 αλογα{αν το γνωριζεις}..οποτε καταλαβαινεις του περιορισμους και δεν τιθεται συγκριση με ενα Gtr euro..

Oποτε δεν ειναι μονο το s2000 γρηγορο αυτοκινητο υπαρχουν και καποια αλλα οπως integra type-r DC2-DC-5 το ταπερ ep3 το ek9 με το B16b[1600-185 αλογα] οπως και το honda legend me v6 μοτερ{το πρωτο αυτοκινητο με 8ταχυτο κιβωτιο}...Και υπαρχουν και αλλα με λιγο ψαξιμο ισως τα βρεις.

Οι κινητηρες σειρας B δεν κακοεπεσε σε κανενα μηχανικο η hondakia που ψαχνοταν και ψαχνονται ακομα για την βελτιωση του μια χαρα κινητηρες ειναι ασχετος την χρονολογια τους την ιποδυναμη σε ατμοσφαιρα με χρι τωρα Παντως κανεις δεν καταφερε να την βγαλει..οποτε ΝΑΙ εχει μεινει πισω.


Και επειμενω οτι η honda ειναι οτι καλυτερο απο ιαπωνια πλευρα γιατι εχει και μια ΤΕΡΑΣΤΙΑ ιστορια πισω τις απο αγωνες και κινητηρες στην F1 {ΗONDA-MACLAREN}που δεν μπορεις να αγνοησεις οποτε μην μου λες για απρχιαομενους κινητηρες την ωρα που η Νισσαν εβγζε το Nissan Almera...


Ξαναλεω οτι πρεπει να ειναι πολυ καλο αυτοκινητο το Gtr {δεν ειχα την τυχη να το οδηγησω} αλλα μην συγκρινουμε την Νισσαν με την Πορσε..ΕΛΕΟΣ!!