!
Συνολικά η Raceland εγραψε πανω στο αμάξι μεχρι που κλάπηκε γυρω στα 30.000χλμ . Απροβλημάτιστα .
Εφαγε και το ζόρι της ,λίγο πίστα ,λίγο κατι γρηγορες αναβάσεις-καταβάσεις Ευβοια ,μια χαρά άντεξε ! Θα την ξαναέβαζα.
Για τα λεφτά της πολύ τιμια.![]()
gregE36 (31-12-13)
Εγω εχω την TA TECHNIX εδω και 1 χρονο περιπου και δεν εχω κανενα προβλημα.
Η τιμη που τις αγορασα ηταν 169 ¤ !! Τα τεσσερα εννοειται αμορτισερ με ελατηρια μαζι.
Σιγουρα τα επωνυμα θα προσφερουν κατι καλυτερο αλλα για φθηνη λυση μου εκατσε μια χαρα:-)
PA SCANNER 1.4.0, INPA / EDIABAS, NCS EXPERT, TOOL 32, BMW Rheingold 3.42 (ISTA-D)
-Προσαρμογή μεταχειρισμένων καντράν ΒΜW (Επαναφορά στην εργοστασιακή τους μορφή,μηδενισμός)
chrisgiapz3 (29-12-13), zaharias (28-12-13)
Ένα φιλαράκι ζαχαρώνει αυτήν εδώ, δεν έχω καταλάβει άν είναι η pss9,
όπως και να έχει όμως σε αυτά τα λ7 νομίζω ότι είναι καλή επιλογή.
Ποια η γνώμη σας;
![]()
η πισω αναρτηση ειναι οπως αυτη στην εικονα?
δηλαδη το μαμα ελατηριo καταργειται απο τη θεση του και μπαινει η coil over?
ποσο ασφαλες ειναι αυτο δλδη ολο το βαρος να πεφτει πανω στη βιδα?
αυτες οι εικονες ειναι απο σιερρα..ποσο ασφαλες ειναι να καταργεις το μαμα ελατηριο και να αναρτας ολο το βαρος του αυτοκινητου πανω σε 4 βιδες?
Οχι δεν ειναι ετσι οι coilover στα bmw.Ειναι οπως ειναι και η κανονικη μονο που ειναι στενοτερο το ελατηριο πισω κι εχει και τα ρυθμιστικα υψους του.....Σ'αυτο το Σιερρα που ποσταρες εχει γινει ιδιοκατασκευη,κατα τη γνωμη μου,λανθασμενη..Στηριξανε ολη την αναρτηση(αμορτισερ-ελατηριο) πανω στη βιδα του αμορτισερ,ενω κανονικα πρεπει να γινει φτιαχτο πιατελο κολλητο πανω στον αξονα...Δεν ξερω κατα ποσο ειναι κι επικινδυνο αυτο,αλλα σιγουρα σωστο δεν ειναι....Ακομα και στα Escort MK2 που αφαιρουνε τα φυλλα σουστας,φτιαχνουν αναρτηση 4link οπου στηριζουν ελατηρια-αμορτισερ....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
η gaz gold ετσι ειναι και σε bmw οπως πχ εδω για e36
https://gazcoilovers.com/bmw-e36-gaz...r-kit-p-2.html
σε μια βιδα παλι δεν θα στηριζεται?
οπως για παραδειγμα και αυτη εδω....παλι σε μια βιδα δεν θα ειναι ολο το βαρος για Ε30
https://www.ebay.com/itm/Ksport-Kont...-/331095425596
για Ε30 και οχι μονο, καλο ειναι να ΜΗΝ μπαινουν τετοιου ειδους αναρτησεις πισω , μιας και ο θολος εργοστασιακα ΔΕΝ ειναι κατασκευασμενος να δεχεται βαρος, παρα μονο το αμορτισερ μιας και τα ελατηρια ειναι εργοστασιακα εκκεντρα και οχι ομοκεντρα με το αμορτισερ , επισης λογικα η φωτο της συγκεκριμενης αναρτησης δεν πρεπει να ειναι για Ε30 , απλα μια random φωτο της εταιριας
μιας και ουτε τα μπροστα καλαμια ειναι για Ε30
εκ κατασκευης οταν ενα αυτοκινητο εχει ομοκεντρα ελατηρια με αμορτισερ με μια βιδα περαστη τοτε δεν υπαρχει θεμα μιας και εχει γινει η σχετικη μελετη απο το εργοστασιο , λυση που ακολουθουν οι περισσοτεροι κατασκευαστες αυτοκινητων στις πισω αναρτησεις στα μοντελα τους με κινηση μπροστα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bassakos : 29-12-13 στις 19:38
nikos1400 (30-12-13), Stunt Mike (29-12-13)