Seat Leon Cupra 463ps!!!

[aristent]

Προτιμώ Μ5 με εξατμίσεις και πρόγραμμα και στα 270 που τελικιάζει το Leon, να του πω: η ζωή αρχίζει στα 300....

Nα σου πω οτι και εγω αυτο προτιμω????.....μαλλον εννοητε!!!!

Τι είπε? Δεν το πάει πάνω από 3.000 στροφές για να καίει 6.5λ/100χλμ??? Δεν γίνεται, δεν μπορεί να κρατηθεί το πόδι...είναι αμαρτία!!
Ωραία, είναι δυνατό...και λοιπόν? BMW πάντως δεν είναι...

Γρηγορη,μου ελεγε κατι παλαβα πραγματα,οπως οτι για να καταφερει να αγορασει το συγκεκριμενο οχημα 31.700ευρω (....μετα απο πολλα παζαρια απο τις 39.000ευρω....)εκοψε μεχρι και το τσιγαρο!!!...δεν ξερω τι εξοικονομιση μπορει να εκανε με αυτο....μαλλον για να αποπληρωνει το δανειο κλπ....
....οποτε καπως ετσι ισως εβαλε στοχο να κανει χαμηλες καταναλωσεις για να μη χασει τη "μπαλα"απο τα εξοδα....
το θεμα ομως της αποριας μου ειναι πως ενα τοσο βελτιωμενο οχημα τα καταφερνει να κραταει εκει χαμηλα την καταναλωση?φυσικα δεν ειχε λογο να μου πει ψεματα....ετσι κι αλλιως το ελεγε με μεγαλο ενθουσιασμο!

και τελος ναι:BMW πάντως δεν είναι...

Βασικα μιλαμε για μεγαλη ιπποδυναμη σε μπροστοκινητο πραγμα που για εμενα προσωπικα ειναι αδιαφορο..Και ας ειχε και 1000 αλογα.

Τωρα αυτο περι καταναλωσεις ενταξει οταν κανεις τετοια μετατροπη δεν κοιταζεις το τι καιει.

Φυσικα και μας αφηνει αδιαφορους οτιδηποτε μπροστοκινητο!!!!σε BMW φορουμ ειμαστε!!!!

εξηγησα πιο πανω για την καταναλωση και πιθανους λογους που ασχολειτε με αυτη.

Καθε μπροστοκινητο,οσο δυνατο και να'ναι,θα κανεις μια,δυο,τρεις βολτες/κοντρες και βαρεθηκες.Αντε να το στριψεις κιολας...βαρεμαρα....ειναι απλως μεταφορικο μεσο.Τα πισωκινητα/τετρακινητα ειναι αμαξια-συνταγη μονιμου χαμογελου στο προσωπο.Μην εξηγησω τους λογους τωρα...ειναι φανερο γιατι,BMW forum ειμαστε!
Υ.Γ. Ειχα και 2 δυνατα μπροστοκινητα στη ζωη μου,πολυ δυνατοτερα απ'αυτο που εχω τωρα.

+1000

Αρη κανονισε να μας γινεις κρυφοσεατακιας τωρα!

ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ!!!!!!

ειχα ενα Μαρμπελλα πριν 20 χρονια καποιας εταιρειας που εργαζομουνα ως πωλητης(ΣΤΕΛΛΑ ζυμαρικα)και δεν θελω να ξαναδω τετοιο "πραγμα"!!!!

Άρη, αν ακούμπησες τα πλαστικά στο εσωτερικό λογικά θα έχεις γεμίσει εξανθήματα. Δεν είναι κάτι ανησυχητικό, απλώς έχεις αλλεργία στους αρωματικούς υδρογονάνθρακες οι οποίοι ευδοκιμούν σε τέτοια σαλόνια. Σου προτείνω κρέμα fucicort 2 φορές τη μέρα και αποφυγή επαφών πρώτου τύπου με group VAG για 1 μήνα.

εχει φιλος ενα λεον και εχει τυχη να το οδηγησω πολλες φορες!!!
παλια οταν ηταν με μαμα τουρμπο(τωρα ειναι 500αλογα) ειχε βγαλει 390!!!
το αμαξι ειχε πολυ δυναμη πολυ ροπη ηταν αθορυβο αξιοπιστο εστριβε φρεναρε εκανε τα παντα πολυ καλα!!!
ολα αυτα με αγορα κατω απο 30000(καινουργιο) και βελτιωση 3000ευρο!!!
ειναι το καλυτερο value for money!!!!
βεβαια bmw δεν ειναι οπως ηταν αναμενομενο γιατι δεν εχει και 60000+++ευρω!!!!

Και αυτος ο ιδιοκτητης ευχαριστημενος δηλωνει!!!!....τωρα γιατι σκυλιασε με την BMW //Μ5 αυτο δεν το ξερω....η το ξερω?....

Εγω προσπαθω να μην ειμαι προκατειλημενος σε τιποτα, αλλα
ειδικα τα τελευταια χρονια με τη νεα σχεδιαση, δεν θελω Σεατ και να μου το χαριζανε...
Να αγοραζα, ποτέ των ποτών, πουθενα και με τιποτα.

Νικο και εγω μαζι σου!!!
Σχεδιαστικα πιστευα οτι το Λεον δεν θα πουλουσε ουτε ενα αμαξι....
μπλιαχ

και ξανα μπλιαχ

Στα πόσα τελικίαζει φιλος μου με λεον 370++ αλογα με 2 ατομα εμένα και αυτόν πίασαμε 290+ στις 6700 και πήγενε μέχρι 8000 είχε βγαλει κοφτη. Οντως ειναι πολυ δυνατα και τετατρη σπιναρι απο σταση ολα μαμα εκτοσ τουρμπο και προγραμμα χωρις εξατμιση. Αφου κοντρες μονο απο ρολλ στα 100 μεχρι οσα παει βαζει. Μου ελεγε απο φαναρι απλως δεν θα σταματαω να ξεμπαζωνω ασφαλτο! Δεν τον πιστευα μεχρι που ανεβηκα.

Και εγω ημουν λιγο απιστος με την δυναμη που δηλωνει,γι'αυτο εκανα και αυτη τη βολτα.....βεβαια ο κ@λος μου δεν ειναι δυναμομετρο αλλα μπορω να πω με βεβαιοτητα οτι εχει δυναμη.....