Με τα ελατηρια που πηρες και ενα πιο σκληρο αμορτισερ (βλ. bilstein, koni, sachs) δεν θα εχεις καποιο προβλημα ...το αυτοκινητο θα γινει λιγο πιο σφιχτο απο το εργοστασιακο setup του.
Αν βαλεις και αλλα ελατηρια για να χαμηλωσεις και αλλο σιγουρα θα γινει πιο σκληρο. Μπορεις να πας σε μια λυση οπως αυτη της HR++ που ειναι ''γλυκα'' ελατηρια, δεν ειναι κουραστικα οπως τα eibach