Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 130

Θέμα: RS3.-

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο MPOWER Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οπως το δει ο καθενας..
    Καθαρα υποκειμενικο για το αν αρεσει σε καποιους το εσωτερικο η οχι.

    Παντως στο θεμα στριψιματος ειναι πολυ νωρις ακομα να κρινουμε.
    ε δεν νομίζω η άουντι να μας εκπλήξει...λίγο πολύ όλοι ξέρουμε πως θα είναι
    το αυτοκίνητο. το ίδιο ακριβώς, με παραπάνω γκάζι και αναβαθμισμένο εσωτερικό.
    ότι ήταν δλδ και όλες οι προηγούμενες γενιές της κάθε σειράς.
    όσο για το 1Μ, είμαι και εγώ περίεργος να δώ τι πουλιά θα πιάνει, άσχετα αν μου περνάει
    τελείως απαρατήρητο σαν αυτοκίνητο.
    υγ. 8 πόντους φαρδύτερο μετατρόχιο πάντως είναι αρκετά μεγάλη αλλαγή, όσον αφορά
    το στήσιμο του αυτοκινήτου. βάλε και μπλοκέ κτλ κτλ μπιχλιμπίδια που συνηθίζει να
    φοράει το division στα κάρα του. απλά πιστεύω πως θα υστερεί σε αίσθηση έναντι των
    παραδοσιακών ///Μ.
    όσο για σύγκριση 1Μ με S3, νομίζω πως θα είναι η μέρα με την νύχτα στα πάντα και
    ας τα βγάζουν με διαφορές του ενός δευτερολέπτου οι μλκς απο τα περιοδικά...
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  2. #2
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    όσο για σύγκριση 1Μ με S3, νομίζω πως θα είναι η μέρα με την νύχτα στα πάντα και
    ας τα βγάζουν με διαφορές του ενός δευτερολέπτου οι μλκς απο τα περιοδικά...
    Δεν νομίζω να είναι αυτή η σωστή σύγκριση που λές...
    Το σωστό είναι 135 Vs S3 και 1Μ Vs TT RS ή RS3...

  3. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    Thomelef (23-11-10)

  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν νομίζω να είναι αυτή η σωστή σύγκριση που λές...
    Το σωστό είναι 135 Vs S3 και 1Μ Vs TT RS ή RS3...
    σωστός!!!σωστότατος!!!
    αυτό ενοούσα, μιας και το rs
    είναι το θέμα μας αρχικά...
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  5. #4
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.086
    Thanked
    634
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    ε δεν νομίζω η άουντι να μας εκπλήξει...λίγο πολύ όλοι ξέρουμε πως θα είναι
    το αυτοκίνητο. το ίδιο ακριβώς, με παραπάνω γκάζι και αναβαθμισμένο εσωτερικό.
    ότι ήταν δλδ και όλες οι προηγούμενες γενιές της κάθε σειράς.
    όσο για το 1Μ, είμαι και εγώ περίεργος να δώ τι πουλιά θα πιάνει, άσχετα αν μου περνάει
    τελείως απαρατήρητο σαν αυτοκίνητο.
    υγ. 8 πόντους φαρδύτερο μετατρόχιο πάντως είναι αρκετά μεγάλη αλλαγή, όσον αφορά
    το στήσιμο του αυτοκινήτου. βάλε και μπλοκέ κτλ κτλ μπιχλιμπίδια που συνηθίζει να
    φοράει το division στα κάρα του. απλά πιστεύω πως θα υστερεί σε αίσθηση έναντι των
    παραδοσιακών ///Μ.
    όσο για σύγκριση 1Μ με S3, νομίζω πως θα είναι η μέρα με την νύχτα στα πάντα και
    ας τα βγάζουν με διαφορές του ενός δευτερολέπτου οι μλκς απο τα περιοδικά...



    Συμφωνω!
    Αλλα κατι μου λεει οτι Η Μ1 θα εχει το καλυτερο στριψιμο απο ολα τα Bmw.
    To ποιο μικρο σασι που εχει θα κανει θαυματα!!

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP