Το επομενο Μ3 V6 ?

[NICK_M3]

Εμενα πάντως θα μου άρεσε ΠΑΡΑ ΜΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ να έβλεπα ενα Μ3

με τον όγκο του Ε46 ίσως και λίγο πιο μαζεμένο
στα ίδια κιλά με το 46 τουλάχιστον ( μακάρι και λιιιιιγο πιο κάτω...μπορούν)
να έχει δυο τουρμπινάκια που να σπουλάρουν απο τις 1200 εως και τις 8500 στροφές ( υπάρχουν τέτοια πράγματα αρκεί να διαθέσεις γκαφρά)
Να έχει την ίδια απόκριση στο γκάζι ( πολυπετάλουδο είναι αυτό...απλά θα σπέρνει σε turbo απο το εργόστάσιο)
να έχει το ίδιο νευρόσπασμα με τον S54 και να έχει 450 αλογα με 50 κιλά ροπής
απλά με την κατανομή και το πάτημα που έχουν τα ρημάδια τα Μ ( με φυσικά εξέλιξη στο πλαίσιο και την ακαμψία ) ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΘΑ ΠΙΑΝΕΤΑΙ !!!!!

είναι υπαρκτά τα αποτελέσματα της τουρμπίνας ( της σωστής δουλειάς με βάση την λεπτομέρεια και όχι την ηλίθια υπερβολή ) στην άλλη πλευρά του ατλαντικού, και σιγά σιγά και στην ευρώπη, με απόλυτη δικαίωση στα πιστάκια μέσα ( κ όχι μόνο σε κοντροκαταστάσεις..) που τρίβουν τα μάτια τους πολλές κατασκευές.....

απλά θα ήθελα την κεφαλή που έχουν τα ατμο μοτεράκια τώρα( S54 S65 ) να υπάρχει και στα διτούρμπινο....


ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΛΕΜΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

[Specialized]

Εμενα πάντως θα μου άρεσε ΠΑΡΑ ΜΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ να έβλεπα ενα Μ3

με τον όγκο του Ε46 ίσως και λίγο πιο μαζεμένο
στα ίδια κιλά με το 46 τουλάχιστον ( μακάρι και λιιιιιγο πιο κάτω...μπορούν)
να έχει δυο τουρμπινάκια που να σπουλάρουν απο τις 1200 εως και τις 8500 στροφές ( υπάρχουν τέτοια πράγματα αρκεί να διαθέσεις γκαφρά)
Να έχει την ίδια απόκριση στο γκάζι ( πολυπετάλουδο είναι αυτό...απλά θα σπέρνει σε turbo απο το εργόστάσιο)
να έχει το ίδιο νευρόσπασμα με τον S54 και να έχει 450 αλογα με 50 κιλά ροπής
απλά με την κατανομή και το πάτημα που έχουν τα ρημάδια τα Μ ( με φυσικά εξέλιξη στο πλαίσιο και την ακαμψία ) ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΘΑ ΠΙΑΝΕΤΑΙ !!!!!

είναι υπαρκτά τα αποτελέσματα της τουρμπίνας ( της σωστής δουλειάς με βάση την λεπτομέρεια και όχι την ηλίθια υπερβολή ) στην άλλη πλευρά του ατλαντικού, και σιγά σιγά και στην ευρώπη, με απόλυτη δικαίωση στα πιστάκια μέσα ( κ όχι μόνο σε κοντροκαταστάσεις..) που τρίβουν τα μάτια τους πολλές κατασκευές.....

απλά θα ήθελα την κεφαλή που έχουν τα ατμο μοτεράκια τώρα( S54 S65 ) να υπάρχει και στα διτούρμπινο....


ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΛΕΜΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

Συνονόματε μήπως το όλο σου παραπάνω concept είναι πιο κοντά στην προ των πυλών 1Μ Coupe?? Εντάξει 8άρες δεν βαράει αλλά σε όλα τ'άλλα...??!

[NICK_M3]

Συνονόματε μήπως το όλο σου παραπάνω concept είναι πιο κοντά στην προ των πυλών 1Μ Coupe?? Εντάξει 8άρες δεν βαράει αλλά σε όλα τ'άλλα...??!

οχι οχι αδερφε ουτε καν...

δεν μιλάω για τον ασσο ουτε και με ενδιαφέρει (μην με παρεξηγησετε αλλα ειμαι Μ3ακιας χρόνια τώρα...)

είπα οτι ΘΑ ΗΘΕΛΑ.....

τώρα τι ακριβως θα κάνει το division ενα θεος ξέρει
μπορεί να βγάλει κανα μπαούλο πάλι με μια ή δυο τουρμπίνες και στροφάρισμα στις 6800....

είδωμεν...

αλλά καθόλου δεν θα με χάλαγε μια νόοτροπια αλλα GT2 στο Μ3...

[Thomelef]

οχι οχι αδερφε ουτε καν...

δεν μιλάω για τον ασσο ουτε και με ενδιαφέρει (μην με παρεξηγησετε αλλα ειμαι Μ3ακιας χρόνια τώρα...)

είπα οτι ΘΑ ΗΘΕΛΑ.....

τώρα τι ακριβως θα κάνει το division ενα θεος ξέρει
μπορεί να βγάλει κανα μπαούλο πάλι με μια ή δυο τουρμπίνες και στροφάρισμα στις 6800....

είδωμεν...

αλλά καθόλου δεν θα με χάλαγε μια νόοτροπια αλλα GT2 στο Μ3...

λές και άμα δεν το βγάλει όπως είπες πως το θές, δεν θα το κάνεις εσύ.
σε βλέπω με το που ανακοινώσει τα πρώτα στοιχεία η πεμβέ για το
Μ3, αντί να κοιτάς σπεκ να ψάχνεις για μπιελοπίστονα και εξαγωγή.

[NICK_M3]

λές και άμα δεν το βγάλει όπως είπες πως το θές, δεν θα το κάνεις εσύ.
σε βλέπω με το που ανακοινώσει τα πρώτα στοιχεία η πεμβέ για το
Μ3, αντί να κοιτάς σπεκ να ψάχνεις για μπιελοπίστονα και εξαγωγή.

Σε βρίσκω υπερβολικό....

ασε κ φουντώνω οταν ακουω το τουρμπινάκι να σβουρλίζει στα εξακύλινδρα σε λεω μανα μου !!!!!