ΦΡΕΝΑ ΑΠΟ 540 Ε39

[individual]

καλα απο ψαξιμο!!!...αστα....εχει γινει νομιζω το χομπυ μου!!! χαχαχα..
καλα με καταλαβες παντως.....θελω ΟΕΜ καταστασεις....
οσο για την τριβη που λες το σκεφτηκα......και με τα λιγα που ξερω...λεω..
ζοριζεται να σταματησει με δισκους 296....αρα με τους 324...θα ζοριζεται παραπανω (αποψη μου).....παντως ''ξυνομαι'' και για Μ5 φρενο....αρκει να μην ξεπαραδιαστουμε..χαχαχα.
ακομα παντως δεν καταλαβα γιατι το 525d εχει φρενο απο 520.
ευχαριστω για τα καλα λογια!!
συνεχιζουμε το ψαξιμο......εχουμε λιγο καιρο ακομα..χαχα

[gyiama]

καλα απο ψαξιμο!!!...αστα....εχει γινει νομιζω το χομπυ μου!!! χαχαχα..
καλα με καταλαβες παντως.....θελω ΟΕΜ καταστασεις....
οσο για την τριβη που λες το σκεφτηκα......και με τα λιγα που ξερω...λεω..
ζοριζεται να σταματησει με δισκους 296....αρα με τους 324...θα ζοριζεται παραπανω (αποψη μου).....παντως ''ξυνομαι'' και για Μ5 φρενο....αρκει να μην ξεπαραδιαστουμε..χαχαχα.
ακομα παντως δεν καταλαβα γιατι το 525d εχει φρενο απο 520.
ευχαριστω για τα καλα λογια!!
συνεχιζουμε το ψαξιμο......εχουμε λιγο καιρο ακομα..χαχα

Αντωνη εφοσων η δαγκανα ειναι η ιδια απο 520 μεχρι 540 τοτε δεν υπαρχει κανενα προβλημα στο φρεναρισμα!!για το θεμα που λες οτι αν θα ζοριζεται να σταματησει με τους δισκους 324mm δεν ισχυει μιας και οι δισκοι εχουν μεγαλυτερη διαμετρο και μεγαλυτερη επιφανεια τριβης!!! αυτο σημαινει οτι βαζοντας καινουριες βασεις(αυτο ειναι ενα θεμα το που θα βρεις τις βασεις μονο,γιατι για καινουριες μαλλον δεν συμφερει)και καινουρια τακακια(μεγαλυτερα)θα εχεις το επιθυμητο αποτελεσμα και αν δεις απλα τα νουμερα απο 296mm σε 324mm αυτη η διαφορα των 28mm ειναι αρκετα αισθητη στον δισκο οπως και τα 8mm στο φαρδος!!!!!θα εχεις μεγαλη διαφορα στο φρεναρισμα σιγουρα!!τωρα για φρενα Μ5 σκεψου λιγο το κοστος τους το οποιο ειτε λεγεται τακακι ειτε δισκος, ειναι πολυ αυξημενο σε σχεση μετα υπολοιπα νορμαλ φρενα!!!!!