Καλα ρε σεις εχετε τρελαθει....παροντος εμου με τον πιο γρηγορο ασσο!!!!!! 122 δαιμονισμενα αλογα πατε να στησετε πατημα...........Βασιληηηηηηηη τι γινεται εδω ρεεεεεΑρχικό μήνυμα απο paganis
Καλα ρε σεις εχετε τρελαθει....παροντος εμου με τον πιο γρηγορο ασσο!!!!!! 122 δαιμονισμενα αλογα πατε να στησετε πατημα...........Βασιληηηηηηηη τι γινεται εδω ρεεεεε
ναι ρε φιλε παντα φιλικα
ασσο δεν μπορω να βρω αλλα εχω ενα corsa για να κινηγαω τις γκομενες μεσα στο σπιτι..οποτε θες ειμαι μεσα...αλλα δεν ειμαι μανισιος
μιας και επεσα, παλι τυχαια στην απαντηση σου, θα σου πω οτι επαληθευτηκα στις προβλεψεις μου! το 13αρι εως τριτες κρατιεται μπροστα.....εγινε πριν καποιο καιρο το σχετικο πατημα με ασσο!εεε οχι και 13αρι ρε pagani...ειπαμε ρε φιλε αλλα οχι και ετσι..
λοιπον φιλε με τον ασσο..ταπεινη μου γνωμη..
τον ασσο μπορεις ανετα ανετα να τον ανεβασεις καμια 25αρια αλογα αλλα...
να εχεις υποψιν σου οτι τα αλογα της ατμοσφαιρας κοστιζουν
συμβουλη μου:
1)
2)καντο αλλα θες κανα 2χιλιαρο
3)μη παρεις πραγματα που το ενα θα αναιρεσει το αλλο..(πχ λεω εγω τωρα, μη παρεις ενα φιλτρο το οποιο θα το αλλαξεις για ενα καλυτερο η μη παρεις εξατμησονι και το αλλαξεις για ενα καλυτερο
4)σταθερες και σιγουρες κινησεις (οχι τιποτα αλλα για να μη πετας το χρημα)
το ιδιο μου λεει κ ο αδερφος μου αλλα ελπιζω..δν μαρεσουν τα τουρμπο κ προσπαθω να βρω μια ακρη για την ατμοσφαιρα που εχω.δν παει βημα..
Περιμενε λιγο να το δουν και αλλοι που εχουν ασσο, μηπως μπορουν να βοηθησουν περισσοτερο.
Καταρχην καλως ηρθες!
Οσον αφορα την ερωτηση σου ,τα αλογα που αναφερεις μου ακουγονται πολλα...Τα 6-7 που σου ειπαν και παραπανω αντε και κανα κιλο ροπη στην καλυτερη!
Βεβαια εσυ οταν θα ψαχνεις να δεις τι θα βαλεις, θα δεις μεγαλυτερα νουμερα...αυτο δεν ειναι απαραιτητα ψεμα! Και εξηγω...με ενα παραδειγμα. Ο Ν45 Β16 με τα 115 ονομαστικα ps (ειναι ο κινητηρας που φορεσαν τα τελευταια Ε46 και οι πρωτοι ασσοι) δυναμομετρημενος μαμα εντελως εβγαζε 122-124 αλογα...με ενα προγραμματακι +6 αλογακια φτανεις τα 130 που υποσχονται οι βελτιωτες! Δηλαδη θελω να πω οτι εκμεταλευονται τα νουμερα οπως τους βολευει...δεν λενε απαραιτητα ψεματα!
Βεβαια τα 140 φαινονται εξωπραγματικο!
Ακομα και ο εν λογω γερμανος βελτιωτης που εκμεταλευεται αυτο που περιεγραψα δεν ειναι τοσο αισιοδοξος
https://www.ets-power.com/chiptuning/chiptuning_bmw.php
Θα συμφωνησω απολυτα με τον m-power!!!!
Το μονο που μπορω να προτεινω ειναι επαναπρογραμματισμος εγκεφαλου με "τσεκαρισμενα" ελαφρως ανεβασμενα δεδομενα απο τα αρχικα που να μπορουν να δουλεψουν σωστα ωστε να μην εχεις προβληματα με maf,λ,βεβαια οι τιμες των καυσαεριων θα ειναι λιγο ανεβασμενες σε σχεση με τις αρχικες,και να κερδισεις γυρω στα 5-8 αλογακια,ενα φιλτρακι κ μετα πας για αλλαγη εξαγωγης(απο πολλαπλη-χταποδι μεχρι τελικο καζανι,για να πεις οτι θα παρεις αλλα τοσα περιπου...
Εγω θα παω προς την ανοιξη μαλλλον για επαναπρογραμματισμο,μεσαι κ τελικο εχω τα εχω ηδη αλλαξει!
Θα συμφωνησω με τον Σπυρο και θα προσθεσω οτι μερικοι απο τους επομενους ασσους που ακολουθησαν δυναμομετρηθηκαν μεχρι και 126-128 αλογα στον στροφαλο,το θεμα ειναι οτι με τετοιες κινησεις προσπαθεις,αλλα θα καταφερεις να βγαλεις οσο το δυνατον περισσοτερα αλογα στο δρομο που να πλησιαζουν οσο το δυνατον περισσοτερο εστω και την τιμη των 122 στον τροχο?!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m-power_01 : 11-01-10 στις 23:41 Αιτία: Συγχώνευση
Ι donut understeer...
καλως ηρθες φιλε και καλα ποσταρισματα!
απ'ότι ξερω , οπως και υποθηκε πριν, με ενα προγραμμα δεν μπορεις να φθασεις τα
αλογα τα οποια σου ειπαν.αντε να παρεις το πολυ 4-6 αλογα.
Καλώς όρισες φιλαράκι στην παρέα μας,κάποτε ψαχνόμουν και εγώ να κάνω κάτι αντίστοιχο,αλλά το μόνο που πήρα τότε ήταν απογοήτευση,τα άλογα που σου υπόσχονται είναι αναληθή,ίσως με ένα φίλτρο,πρόγραμμα,εξάτμιση να πάρεις το πολύ 8HP και λίγο ροπή παραπάνω,και το κόστος αυτού!!!!γύρω στα 2000¤ με καλά κομμάτια πάνω,στην τελική δεν αξίζει να κάνεις τέτοια αναβάθμιση,ουτώς η άλλως είπαμε τα γούστα πάντα πληρώνονται.....
''One love three letters'' .....BMW
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
