Απ οτι μπορεσα να καταλαβω το παχος του εργοστασιακου δισκου στο 730 ειναι 32 χιλιοστα. Στο Ε36 Μ3 ειναι 28 χιλιοστα. Δε νομίζω οτι θα υπαρξει προβλημα.

Η διαφορα στη διαμετρο ειναι σεβαστη παραυτα(315 χιλ Μ3 vs 330+ το 730). Εισαι σιγουρος οτι ο δισκος του Μ3 εχει επιφανεια για να πατήσει όλο το τακακι του 730?

Τωρα αν σκεφτεις να βαλεις επανω το δίσκο του 730. Να προσέξεις το offset του.
Συνήθως στα μοντέλα με 4πίστονα φρένα δινουν δίσκους με μεγαλύτερο οffset, στοχεύοντας στο να τραβήξουν μεσα(ως προς το μουαγιε) δισκο και δαγκανα, για να μη βρίσκει η τελευταια πανω στη ζαντα.

Αν βαλεις ενα τετοιο δισκο πανω στο δικο σου, θα παει και θα φυτευτει πανω στην κιθάρα...

Η θεση της ζάντας καθορίζεται απο το παχος του δισκου στο σημείο εφαρμογής επάνω στο μουαγιέ και οχι απο το ποσο μεσα η εξω βρισκεται η επιφάνεια τριβης ως προς το μουαγιε(οffset δισκόπλακας).