χωρις αριθμους,το κοντο διαφορικο σιγουρα χανει απο σταση.εκτος αν μιλαμε για πολυ εμπειρους οδηγους οπου γνωριζοπυν απολυτα το αυτοκινητο κι το ξεκιναν χωρις σπινιαρισμα και ιδανικα.
κερδιζει ομως σε επιταχυνσεις.
σαφως παιζεις τρομερο ρολο το οδοστρωμα...συγκρινεται τωρα η πιστα των σερρων με τον οποιοδηποτε δρομο???
θερμοκρασια...για να το λετε μαλλον παιζει ρολο!!
το να συγκρινουμε αυτους τους αριθμους,απλα επιβεβαιωνετε η λογικη,χωρις ομως να μπορουμε να πουμε με σιγουρια ποιο ειναι το καλυτερο...
και ο λογος ειναι απλα...γιατι το θελουμε το αυτοκινητο?
αν το θελουμε για πιστα τοτε το κοντο ειναι σιγουρα ποιο καλο..
για δρομο?το μακρυ μηπως μπορουμε να το εκμεταλευτουμε περισσοτερο???
παντα υπαρχει καποιος πιο μαγκας απο εμας....