Diff 3.64 vs 4.10

[turbodog]

Ρε Μανο παλι μας μπερδεψες...Αρα τελικα συμφωνεις και εσυ με τους Αμερικανους που βγαζουν το κοντο πιο γρηγορο (και την θεωρουν την καλυτερη best value for money μετατροπη για το Μ3).
Γιατι εγω το υποστηριζα αυτο απο την αρχη αλλα μετα απο τα vbox results που δημοσιευσες στην αρχη του thread, αν και με δυσκολια, αναθεωρησα τις αποψεις μου, μιας και οι αριθμοι δεν αμφισβητουνται. Τελικα για μια φορα ακομα οι Αμερικανοι ειχαν δικιο...Εδω κονταινουν και τα κομπρεσσορατα τους. Μ@λ@κες ειναι? Μαλλον οχι...
Μετα απο αυτο ξαναγυρναω στις αρχικες μου υποθεσεις οτι το κοντο ειναι πιο γρηγορο. Τωρα αν στα μωσαικα που εχουμε για δρομους, ο πιο δυσκολος ελεγχος του αρχικους σπιναρισματος δινει τελικα χειροτερους χρονους απο σταση, αυτο δεν μειωνει την αξια του κοντου. Ευχαριστουμε παντως για την αντικειμενικοτητα σου και την παρουσιαση των πραματων ως εχουν.

[manos///3]

Δημητρη το κοντο βημα ειναι πιο γρηγορο στις μετρησεις μου στη πιστα των Σερρων (στη μεγαλη ευθεια). Η ασφαλτος εκει ειναι τοσο καλη που το σπιναρισμα ειναι ανυπαρκτο ειτε με κοντο ή μακρυ βημα.

Οι πρωτες συγκρισεις σε αυτο το θρεντ εγιναν σε δημοσιο δρομο και σε μετρια ποιοτητας ασφαλτο. Οποτε δεν μπορω να πω οτι ειναι και οι πιο αντικειμενικες.
Και εγω στην αρχη αμφεβαλα με το αποτελεσμα. Περιμενα πιο γρηγορο το κοντο.

Πιστευω οτι στην ευθεια των Σερρων οι νεες μετρησεις ειναι πιο αντικειμενικες.

Να πω βεβαια πως υπαρχει διαφορα στη θερμοκρασια περιβαλλοντος, διαφορα 10 βαθμων.
Με κοντο 18 βαθμους
Με μακρυ 28 βαθμους.

Επηρεαζει σιγουρα την αποδοση του μοτερ ,αλλα ποσο???