Ρυθμιση βαλβιδων S54

**Kazakos Garage** · 02-11-10, 12:22

kathe 60.000 file z-man.

**Konstantinos E60** · 02-11-10, 12:35

Αρχικό μήνυμα απο Kazakos Garage

kathe 60.000 file z-man.

Ρε..!!! Θα γράψεις ελληνικά καμιά φορά

**Thomelef** · 02-11-10, 15:09

Αρχικό μήνυμα απο Z-man

Στα ποσα χιλιαδες χλμ πρεπει να γινεται η ρυθμιση των βαλβιδων ?

40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα, μαζί με βαλβολίνες διαφορικού είναι καλά...

**soc12r** · 26-12-10, 17:20

**Z-man** · 03-09-11, 16:51

Πανω στο θεμα μετα απο συζητηση που ειχα με καποιο κατοχω Μ3 Ε46 ,εχω δυο ερωτησεις :1)Υπαρχει περιπτωση να ανοιξεις καπακι για ρυθμιση κ να μην εχουν ξερυθμιστει οι βαλβιδες`στα 60000 χλμ οπου γινεται συνηθως .?(2) Υπαρχουν ενδειξεις απ το κινητηρα οτι εχουν ξερυθμιστει οι βαλβιδες για να σε ειδοποιησει για νωριτερα απ το προγραμμα.Και τελος γενικα απο τι ξερυθμιζονται...?

**Thomelef** · 03-09-11, 18:00

υπάρχει περίπτωση να είναι οκ οι βαλβίδες, αν το αμάξι πάει σαν λουκία.το να το κυνηγάει
και στα 60.000 χιλιόμετρα να μην θέλουν ρύθμισμα, πάααααααααρα πολύ δύσκολα...η μόνη
ειδοποίηση που έχεις για το θέμα είναι απο τον θόρυβο που κάνουν όταν τα πιατέλα έχουν
φαγωθεί, και έχει μεγαλώσει το διάκενο που υπάρχει. ο θόρυβος είναι ένα χαρακτηριστικό
τίκι τίκι όταν δουλεύει το μοτέρ...

**Z-man** · 04-09-11, 11:56

Το τικι τικι το κανει στο ρελαντι ειτε ειναι ζεστο ειτε ειναι στην εκκινηση κρυο κ τι αλλες παρενεργειες εχει ? (π.χ μειωμενη αποδοση,καταναλωση...)

**Thomelef** · 04-09-11, 12:01

όταν είναι ζεστό είναι πιο έντονος ο θόρυβος, και σαν αποτέλεσμα έχει μειωμένη απόδοση, ελαφρώς
μεγαλύτερη κατανάλωση, και το κυριότερο, μπορεί να σου χαλάσει την μύτη απο τα κοκόρια, και να πάς
για αλλαγή και για αυτά, τα οποία τσούζουν...

**chief** · 05-09-11, 20:27

Αρχικό μήνυμα απο Kazakos Garage

με αυτα τα καπελοτα ρυθμιζονται μονο τα M3 E46 αρα θεωρουνται ειδικα εργαλεια για το συγκεκριμενο αυτοκινητο!

Για CSL ειναι τα ιδια ή εχουν διαφορά ?

**mo328i** · 06-09-11, 21:07

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

υπάρχει περίπτωση να είναι οκ οι βαλβίδες, αν το αμάξι πάει σαν λουκία.το να το κυνηγάει
και στα 60.000 χιλιόμετρα να μην θέλουν ρύθμισμα, πάααααααααρα πολύ δύσκολα...η μόνη
ειδοποίηση που έχεις για το θέμα είναι απο τον θόρυβο που κάνουν όταν τα πιατέλα έχουν
φαγωθεί, και έχει μεγαλώσει το διάκενο που υπάρχει. ο θόρυβος είναι ένα χαρακτηριστικό
τίκι τίκι όταν δουλεύει το μοτέρ...

ουτως η αλλιως τα bmw σαν ταξι κανουν πετρελαιοκινητα,μπορει και να ειναι φυσιολογικο το τικι τικι.

Θέμα: Ρυθμιση βαλβιδων S54

Εργαλεία Θεμάτων

Display

The Following 3 Users Say Thank You to soc12r For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Thomelef For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές