Χωρις να θελω να μειωσω τα προηγουμενα εργαλεια, αυτη η honda ειναι ισως η πιο ολοκληρωμενη δουλεια της honda στα ss ως τωρα.
Αν διαλεγα ενα Χοντα σημερα, αυτο θα προτιμουσα.
Χωρις να θελω να μειωσω τα προηγουμενα εργαλεια, αυτη η honda ειναι ισως η πιο ολοκληρωμενη δουλεια της honda στα ss ως τωρα.
Αν διαλεγα ενα Χοντα σημερα, αυτο θα προτιμουσα.
georggge46 (30-10-10)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
πάντα υπήρξα όσο πιο αντικειμενικός μπορούσα..δεν έχω εμπάθειες με ΚΑΜΙΑ μάρκα, πάντα βλέπω και τα θετικά και τα αρνητικά γιατί έτσι πιστεύω πως πρέπει να κάνει κάθε λάτρης της ''μηχανοκίνησης'' γενικότερα..Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Έχω οδηγήσει αρκετά μηχανάκια,κυρίως σε πίστα, και μάλλον αυτό το CBR πρέπει να είναι το καλύτερο ss αυτή την στιγμή, ισάξια δυνατό με τ'αλλα(ίσως και λίγο δυνατότερο) και η έκδοση που έχω με το ηλεκτρονικό C-ABS απλά ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ!! πατάω φρενα άφοβα παντού βρεγμένο,στεγνό,γλίτσα ακόμα και σε χώμα τα έχω δοκιμάσει! Το S-1000RR είναι μια ''γενιά'' πάνω όπως και το καταπληκτικό καινούργιο ZX-10R. Οπότε μένει να δούμε και τα καινούργια Yamaha/Honda/Suzuki πιθανόν ομως του 2012 γιατί του 2011 δεν νομιζω να έχουν τεράστιες αλλαγές όπως π.χ του ZX.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Stamatis (30-10-10)
καλυτερα να σπρωχνεις ενα χοντα στην ανηφορα, παρα να καβαλας ενα γιαμαχα στην κατηφορα...
georggge46 (30-10-10), Stamatis (30-10-10), z3 2.2 (30-10-10)
Απάντηση με παράθεση
