Rotrex kit

[stavr]

πριν απο καμια βδομαδα εκανα ενα comment στην σελιδα της ess λεγοντας τους οτι ολα καλα και αγια αλλα μηπως ειναι πολλα αυτα που ζητανε για ενα upgrade σε αυτοκινητο 10τιας....Την επομενη μερα μειωσαν την τιμη του κιτ κατα 400 $! Δεν στελνετε και σεις κανα δυο μπας και το κατεβασουν κι αλλο!!!

[ghost-rider]

Για ριξτε μια ματια στο ebay.com βαζοντας bmw turbo kit για πιο φθηνες λυσεις.
Οι αμερικανοι εχουν φλομωσει στα τουρμπο. Ενας φιλος στην Πατρα ξεροσταλιαζει ολη μερα πισω απο ενα τετοιο κιτακι στην οθονη του υπολογιστη του. Τον καταλαβαινω.
Δεν ξερω απο αξιοπιστια αλλα και αλογα δινουν και εξαιρετικες τιμες...

[alexk]

Πολύ ευχαρίστως !

[zaharias]

Για ριξτε μια ματια στο ebay.com βαζοντας bmw turbo kit για πιο φθηνες λυσεις.
Οι αμερικανοι εχουν φλομωσει στα τουρμπο. Ενας φιλος στην Πατρα ξεροσταλιαζει ολη μερα πισω απο ενα τετοιο κιτακι στην οθονη του υπολογιστη του. Τον καταλαβαινω.
Δεν ξερω απο αξιοπιστια αλλα και αλογα δινουν και εξαιρετικες τιμες...

Αστα καλυτερα αυτα..
Κουρουκου turbo kit ειναι.. Δεν ειναι μελετημενα οπως πρεπει και αποτελουνται απο φθηνα parts..
Φιλος με Octavia εσπασε μοτερ με κιτ απο ebay, δεν αξιζει το ρισκο...

[ghost-rider]

Αστα καλυτερα αυτα..
Κουρουκου turbo kit ειναι.. Δεν ειναι μελετημενα οπως πρεπει και αποτελουνται απο φθηνα parts..
Φιλος με Octavia εσπασε μοτερ με κιτ απο ebay, δεν αξιζει το ρισκο...

Το λες? Δεν εχω εμπειρια επι του ζητηματος, αλλα πολλα ειναι με τουρμπινα της turbonetics(T3/T4). Καλη δεν ειναι? Τωρα απο χταποδια και σωληνωσεις τι σκαρτο να σου κατσει?

Δεν εισαι οκ με ενα σωστο προγραμμα?

[zaharias]

Θελει μελετη.. Δεν ειναι ετσι απλα..
Και γω δεν εχω εμπειρια..
Θυμαμαι και ο Σταματης (snoopy) καποια στιγμη παλιοτερα που εψαχνε κατι και κουβεντιαζαμε στο αλλο φορουμ, δεν αξιζε τον κοπο..
Και οσον αφορα τους 6κυλινδρους, δεν ειναι και για πολλα πολλα..
Το κομπρεσσορ κιτ ειναι η καλυτερη λυση και το καλυτερο value for money ας πουμε..

[Βαγγελης]

συμφωνώ με τον deep blue αλλά το θέμα είναι ότι και ο καλύτερος κομπρέσσορα σου δίνει εγγύυση μόνο για το προιόν του όχι για τα υπόλοιπα μηχανικά.Θέλω και γω ότι θέλει ολος ο κόσμος bbd biger better deal που λένε και τα αμερικανάκια.Ιποδύναμη αλλά σε μία λογική τιμη βρε αδελφέ.Οι καιροι είναι δύσκολοι οι τιμές των αυτοκινήτων έχουν ξεφτιλιστεί φιλαράκοι πήγε για πλακα σε μαντρα να πουλήσει το ζ3 μ και του είπε ότι του το παίρνει για 25000ευρώ και το παλικάρι πριν 3χρόνια το αγόρασε 84αν θυμάμαι καλα.Δεν παιζω αυτή τη στιγμή με το χρήμα και θα το θεωρούσα για μένα πάντα απαράδεχτο να πληρώσω μια μετατροπή όσο ή αξία του αυτοκινήτου μου.Πριν 4 χρόνια είχα δώσει 18000 να το παρω και 6000 μου κόστισε η μετατροπή μια λογική αναλογία σήμερα όμως?Απο τη πρώτη στιγμή σκεφτομουν το κιτ του κομπρέσορα αλλά όχι να το πληρώσω σε αυτά τα νούμερα.Οι αμερικάνοι το ροτρεχ τον χρησιμοποιούν όπως εμείς τη μαρμελάδα και κακά τα ψέματα η αμερική και αγγλια είναι η μέκα των μετατροπών.Μου....ρα η Μόνικα μπελούτση αλλά είναι και άλλες γυναικάρες αλλά χωρίς το όνομα

[VanVIC]

...ι οι τιμές των αυτοκινήτων έχουν ξεφτιλιστεί φιλαράκοι πήγε για πλακα σε μαντρα να πουλήσει το ζ3 μ και του είπε ότι του το παίρνει για 25000ευρώ και το παλικάρι πριν 3χρόνια το αγόρασε 84αν θυμάμαι καλα...

Μήπως δεν θυμάσαι καλά;
Μάλλον σε Ζ4Μ αναφέρεσαι.

Τέσπα, όπως και νά΄ναι, το σίγουρο είναι ότι με τις τιμές που έχουν φτάσει τα μεταχειρισμένα και με την πληθώρα πολύ καλών (ονειρεμένων μπορώ να πώ) αυτοκινήτων που υπάρχουν σε προσφορά πρός "σκότωμα", οι ΟΠΟΙΕΣ "μοντιφιές", στις μέρες μας δείχνουν πολύ (εώς πάρα πολύ) ακριβές.
Π.Χ.: Αν σήμερα έχεις Ε46 3-λίτρο και θές "κάτι" παραπάνω", δεν το ακουμπάς καν παρά ψάχνεις για ανταλλαγή με Μ3 Ε46 (με την καταβολή μιας διαφοράς 8-9Κ το πολύ) ή το πουλάς και πάς για Μ3 στην ίδια λογική διαφοράς τιμής.

Εξαιρούνται οι περιπτώσεις μετατροπών όπου άλλο φαίνεται και άλλο είναι (ας είναι καλά τα μαμημένα τα τεκμήρια...)

[paganis]

Μήπως δεν θυμάσαι καλά;
Μάλλον σε Ζ4Μ αναφέρεσαι.

Τέσπα, όπως και νά΄ναι, το σίγουρο είναι ότι με τις τιμές που έχουν φτάσει τα μεταχειρισμένα και με την πληθώρα πολύ καλών (ονειρεμένων μπορώ να πώ) αυτοκινήτων που υπάρχουν σε προσφορά πρός "σκότωμα", οι ΟΠΟΙΕΣ "μοντιφιές", στις μέρες μας δείχνουν πολύ (εώς πάρα πολύ) ακριβές.
Π.Χ.: Αν σήμερα έχεις Ε46 3-λίτρο και θές "κάτι" παραπάνω", δεν το ακουμπάς καν παρά ψάχνεις για ανταλλαγή με Μ3 Ε46 (με την καταβολή μιας διαφοράς 8-9Κ το πολύ) ή το πουλάς και πάς για Μ3 στην ίδια λογική διαφοράς τιμής.

Εξαιρούνται οι περιπτώσεις μετατροπών όπου άλλο φαίνεται και άλλο είναι (ας είναι καλά τα μαμημένα τα τεκμήρια...)

με προλαβες βαγγελη...στο car ..υπαρχουν 2 γνησια ζ3μ με 18 και 21χιλ (συζητησιμα)...αντιστοιχα! δυστυχως...ακομα και σε αυτην την τιμη δεν πουλιουνται τοσο καιρο! μαλλον σε ζ4μ...αναφερεται ο φιλος μας...

[Βαγγελης]

Ναι παιδιά σε αυτό αναφέρομαι.Πάντως και το μ3 σαν αυτοκίνητο δε θα εξυπηρετούσε τη περίπτωση μιας οικογένειας.Το δικό μου είναι 4πορτο και με εξυπηρετεί αυτή τη στιγμή χώρια ότι ξέρω το αυτοκίνητο απο το να πάρω το κάθε ξεσκισμένο μ3 που ο προκάτοχος δεν πήγαινε στη λαική κάθε σαββατο με την οικογένεια για ψώνια αλλά στα λιμανάκια για ντριφτ.Πήρα τηλέφωνο σήμερα την εταιρία της εισαγωγής της ρότρεχ και ναι βρήκα και κάποιον υπευθυνο,ο οποίος με ενημέρωσε ότι αυτοί σαν εταιρία απλά φροντίζουν την διάθεση του συγκεκριμένου προιόντος και προσέξτε δεν έχουν καμοία επαφή με την τοποθέτηση που πρέπει να αναλάβει του κάθε αγοραστή ο μηχανικός.Πρέπει δηλαδή ο ενδιαφερόμενος να διαβάσει το σάιτ και να αποφασίσει τι τύπο κομπρεσορα να πάρει τι τροχαλία και τι ψυγειο λαδιου.Ιντερκουλερ δεν παιζει ενώ πρέπει ο ενδιαφερόμενος πάντα να φροντίσει και για το πρόγραμμα που θα παιξει ο κομπρεσσορας.Δηλαδή καλύτερα 3000 που θα σου στοιχίσει να τα φας με τις που......νες παρά να τα πετάξεις στην εισαγωγική εταιρία του τύπου!!!!!!!!!!!!!!!