εχω πολλες και δυνατες αναμνησεις απο εκεινες τις εποχες...
και με τετρατροχα, αλλα και κυριως με διτροχα.
αυτες ηταν οι αγαπες τοτε...
και το δωματιο γεματο απο αφισες απο τοιχο σε τοιχο με τα σαλονια απο τους 4Τ και το Μοτοσπορτ...
Κωστας Καββαθας, Δημητρης Κληρονομος, Νικος Δημου, Δημητρης Παπανδρεου, Γιαννης Μπανιας οι πρωτοι δασκαλοι...
θα φιλοξενησω μερικα κειμενα τους που με σημαδεψαν καποια στιγμη... κειμενα χαμενα σε σκονισμενα και μισοσκισμενα περιοδικα. νομιζω θα ειχαν ενδιαφερον για ολους.
ας ξεκινησω να μιλαω ομως για την πρωτη -και μεγαλυτερη- αγαπη μου τις μοτοσικλετες...
τα 70s και τα 80s... εποχες που η ελλαδα σημαδεψε τη μοτοσικλετα και η μοτοσικλετα την ελλαδα...
κομμενες εξατμισεις, σαγιοναρα με φανελακι, κρανος ουτε γι αστειο γειτονιες και πλατειες στο ποδι και κοκκινα δακρυσμενα ματια απο την ταχυτητα...
οι γνωστοι σε ολους μας ινδιανοι με τα σιδερενια αλογα τους...
στην κορυφη της λιστας σιγουρα τα καβασακι mach III kai machIV.
απιστευτα μηχανηματα, ηθελε χερια και ψυχη για να τα πας...
τσακιστηκε καμποσος κοσμος με δαυτα! ακομα κι ο μεγαλος γκουντουφας...
γενικα στα 70s κανεις δεν σε επαιρνε στα σοβαρα σαν ινδιανο αν δεν ειχες καβασακι...
τα διχρονα 500 mach III (περισσοτερο), και 750 machIV (λιγοτερο) ειχαν τα πρωτεια...
ακολουθησε η Ζ1 του '72. απλα ησουν ο βασιλιας με τουτο το μηχανημα... δεν καθοταν τιποτα διπλα, ενω το θηριωδες μπλοκ εκανε τον υπερκυβισμο απλη υποθεση...
η βασιλεια της καβασακι στα 70s ολοκληρωθηκε με το Ζ-1R...
το μηχανακι ακομα και σταματημενο φωναζει αλητεια.
παροτι δεν πουλησε πολυ, οταν εσκαγε μυτη στην αυρα, οι αλλοι κρυβονταν!
η κακια η ιδια... θυμαστε τη σκηνη στο πρωτο mad-max?
Απάντηση με παράθεση