Σε παρόμοιας αξίας κιτ πάντως σε διάφορα φόρουμ για Ε30 δεν έχει ακουστεί τίποτα για το κιτ αυτό καθαυτό.
Και μιλάμε για 40 και 50.000 χλμ.
Είτε σε Μ10 είτε σε Μ20 και σηκώνουν αρκετή πίεση(>8psi).

Σε καρμπυρατέρ πως θα μπει ρε τρελέ;

Πως θα ρυθμίσεις μείγματα και το κυριότερο πως θα δουλέψει καρμπυρατέρ υποπίεσης με υπερπίεση στην εισαγωγή;

Το catch σε αυτά τα κιτ ΔΕΝ είναι η τουρμπίνα, αλλά το μαντέμι εξαγωγής.

Εγώ πάντως αν είχα όρεξη για αλογάκια στο Ε30 θα χτύπαγα ένα τέτοιο.