λοιπον απλα και γρηγορα...το απεσταγμενο το δοκιμασα στην δουλεια μου
και εχει σημειο βρασμου 94c...και στο pourpoin -4....
στους -1 εκανε κρισταλους το νερο....
ΤΩΡΑ ΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ??????βιντεο του σταθη ο αμερικανος λεει σε καποια φαση οτι ολα τα αυτοκινητα που τρεχουν σε αγωνες δρομου και ντακστερ κλπ
χρησιμοποιούν νερο στο ψυγειο τους με ειδiκα προσθετα(w.w)....
exei και τεστ με το προσθετο σε συνδιασμο με το απεσταγμενο σε βαθμους C..
ME ενδιαφερει το w.w γιατι εχω κανει μια παντεντα για το ζ3 οπου κλεβω παραφλου απο το ψυγειο και το παω στην τουρμπινα για να ψυχετε...
και ετσι σαν αποτελεσμα μου δημιουργει φυσαλιδες μεσα στο κυκλωμα και θελω οσο μπορω να εξαλειψω αυτο το φαινομενο η να το περιορισω....γιαυτο και το w.w.....