Project E39 money pit - Chapter 2: Ενδείξεις πίνακα οργάνων

[KRS]

Κάτι τέτοια διαβάζω και από τη μια δειλιάζω να προχωρήσω σε Ε46 330 coupe...και smg... και με 240.000 χλμ...

Από την άλλη προσπαθώ να παρηγορηθώ και λέω, αν είναι από νοικοκύρη τα πράγματα θα είναι κάπως καλύτερα... βέβαια μετά έρχονται και κάτι μαύρες σκέψεις τύπου "λες να πίνω καφέδες σε συνεργεία όλη την ώρα?"

Και διαβάζεις και για το θρυλικό Μ54 που δεν παθαίνει τίποτα στο διαδίκτυο αλλά διαβάζω και τον S8N που πήρε Ε39 με 7,5κ και του έχει φτάσει 18κ...και είναι και 5αρα, όχι 3αρα που θα πήγαινε μόνο με τις πόρτες...

Ένας φίλος, βέβαια, λέει "η ζωή είναι πολύ μικρή για να ζεις με αδιάφορα αυτοκίνητα", και τα 46αρια εξ απ' ανέκαθεν μου άρεσαν.

Σχετικά με κατανάλωση:

523 με Ν52Β25, 3 άτομα μέσα και 160-170 με Α/C στην Εθνική 10lt/100.

Μετά από 800 χλμ ταξίδι, άνετα πήγαινες για τρέξιμο

Με 2 άτομα και "ταξιτζιδικα" 130 σταθερά 8/100.

Ταξιτζίδικα το Χ5 Ε53 που ήταν πίσω, 10/100 και ο Μ54Β30 έκαψε ένα λίτρο λάδι στα 2500 χλμ.