Υγρά φρένων!

[dreamer]

αν τα αφησεις αρκετα χρονια μεσα μπορει να δημιουργησεις προβλημα στην μοναδα abs.δεν αξιζει.οκ τα 2 χρονια δεν ειναι πολλα αλλα οτιδηποτε πανω απο 3 θεωρω πως ειναι..σωστα λες για τα τακακια ..απο την αλλη ενα πιο σκληρο αγωνιστικου τυπου τρωει πιο γρηγορα τους δισκους ,οποτε πας πιο νωρις για αλλο ενα εξοδο...εινα λιγο θεμα προτιμησεων και παζλ για να εχει το αποτελεσμα που θελει ο καθενας.

για τους μαμα δισκους υπαρχει περιπτωση να ειναι καλυτερης ποιοτητας απο αφτερμαρκτ? εγω οταν εκανα αλλαγη τακακια ειδα οτι ηταν ζιμμερμαν.αφου λοιπον ειδα τι ειναι ,λεω να παρω ξανα τους ιδιους αλλα σε αφτερμαρκετ,οχι μαμα..ομως διαβαζοντας σε σαιτ του εξωτερικου κριτικες,λενε οτι οι μαμα (που μαλλον οι περισοτεροι ηταν ΑΤΕ η' ζιμερμανν) ειχαν μεγαλη διαφορα ποιοτητας και αντοχης με τους αφτερμαρκετ.και συστηνουν να δωσουμε κατι παραπανω για μαμα δισκους.τακακια οτι θελει ο καθενας.αλλος θελει οπως ειπες σκληρο για αγωνσιτικη χρηση,αλλος θελει λογοτερη βρωμια στην ζαντα ,αλλος δεν θελει σφυριγμα.εγω προσανατολιζομαι να βαλω η' μαμα δισκους η' ζιμερμμαν αφτερμαρκετ και τακακια ΑΤΕ η' φεροντο η' meyle αν τα εχει δοκιμασει κανεις.

οσον αφορα τα υγρα λενε αλλοι οτι τα μοτουλ 5.1 προκαλουν διαβρωσεις στις τσιμουχες και στα λαστιχακια.γιαυτο μαλλον να μεινουμε σε dot.4. επισης αυτα τα μοτουλ θελουν αλλαγη πολυ νωριτερα και αναλογα την χρηση.για νορμαλ 1 χρονο, για σκληρη 6 μηνες.οτι στα 5.1 θελει και σωληνακια υψηλης,ενω στα dot.4 συμβατικα ..και εδω ερχεται η συζητηση για τα υψηλης...αφου στα Μ δεν βαζει η μαμα υψηλης,που εχουν και φρενα με μεγαλυτερες απαιτησεις γιατι να βαλω στο ταπεινο μου ασσο? μια αλλη επισης αποψη που ειδα ειναι οτι τα υψηλης επηρεαζουν την πιεση στην μοναδα abs και δεν λειτουργει σωστα.