Συγκριτικό μπλοκέ διαφορικών

[JiMk86]

Κοιτα...οτιδηποτε επωνυμο os qiken, cusco κτλ κτλ με εμπλοκη εως 40-50 % πιστευω οτι θα ειναι τελειο..η quaife εχει μεινει στον κοσμο γιατι ειναι πραγματικα αθανατα..επισης καποιο πιο χαλαρο απο το quaife atb θα ειναι και αυτο μια χαρα...

Θελει ψαξιμο το πραγμα..δεν εχω δοκιμασει κατι αλλο για να σ πω με σιγουρια..προσωπικα πριν αγορασω θα ηθελα να οδηγησω γιατι το διαφορικο γενικα ειναι λιγο περιεργη υποθεση..αν θα ταιριαξει στο στυλ οδηγησης του καθενος..τι λεω τωρα ομως...ψιλα γραμματα..

Προσωπικά έχω καταλήξει σε ZF 4 clutch 50% / 30% 1.5 way με ράμπες 45/60








Απ ότι κατάλαβα με τα λεγόμενα του Racing Diff σε πλήρη φορτίο ειναι έως 50% η εμπλοκή, σε επιβράδυνση πως είναι 30%; Ξέρει κάποιος να μας εξηγήσει;;

Αυτο που υποθέτω είναι στο κατέβασμα ταχύτητας όταν φρενάρει ο κινητήρας πχ σε μια κατάβαση ειναι 30%;


Sent from my iPhone using Tapatalk