παμε και στον τελευταιο τακη και τον μεγαλο εμπνευστη μ....μη γελατε απο αυτον μ ρθε η ιδεα για το ολο θεμα...
ο τακης λοιπον αυτος ή κοινως ο master of disaster ειναι ο μετρ των αγγλικων αυτοκινητων και δη ο μηχανικος του πατερα μ στην jag...και ναι αν δεν το καταλαβατε αυτον τον τακη δεν τον επελεξα...μ ρθε κληρονομια μαζι με τη xj παρεα με τις ευλογιες του πατερα..οτι αυτος τα ξερει......
λοιπον το τελευταιο τριμηνο παρεα με την απειρη δουλεια στο γραφειο ειπα να νεκραναστησω και την jag...και οχι δεν ηταν καλη ιδεα....
αφου καθαριστικαν τρομπες, καρμπυρατερ, κολαρα τσεκαρισμα και με ενα επισκευασμενο μοτερ (by takis...ο θεος και η ψυχη του τι εκανε εκει μεσα..) ειπαμε να βαλουμε μπρος το καμαρι της british leyland...να σημειωθει οτι το αμαξι φοραει πλεον ηλεκτρικα βεντιλατερ γιατι αυτα περναν φωτια ακομα και στην αγγλια....το αμαξι λοιπον χανει τα νερα απο τις ταπες των ψυγειων...παμε να τις αλλαξουμε και αυτες..μετα την αλλαγη πεταει πλεον τα νερα απο την υπερχειλιση ενω δεν σηκωνει θερμοκρασια!!!!!μαλλον τακης εχει πειραξει και το οργανο να μην βλεπουμε και σωστη θερμοκρασια (ο θεος μαζι μας!!!!)..λοιπον εδω και κανα μηνα εχουμε κολλησει σε αυτο ακριβως το σημειο....κοινως ουτε εγω ουτε ο τακης..δεν ξερουμε γιατι το αμαξι ζεσταινεται και πεταει τα νερα του....μετα απο 10 λεπτα βολτας...οχι σκισιματος οχι κανιβαλισμου...παιδια οποιαδηποτε ιδεα ειναι ευπροσδεκτη...γιατι ο τακης τελικα δεν ξερει....α ρε τακη...δουλειες μας ανοιξες....
Απάντηση με παράθεση