Εγώ στα μη εξακύλινδρα για το Ε46, θα πω για το Μ43TU.
Ο τελευταίως των Μοικανών με την ντίζα στο γκάζι. Αξιόπιστο όσο δεν πάει και με ελάχιστα ψευτοπεριφερειακά ή αλλιώς light turbo, μπορούσες να δείς 160 άλογα που δεν τα φτύνεις.
Οι καταναλώσεις του υψηλές για μέσα στην πόλη, μιας και ο 1.5 τόνος καρότσα του πέφτει αρκετός και η τεχνολογία του συγκεκριμένου μοτέρ είναι παλιά (ένα μοτέρ που σχεδιάστηκε στις αρχές του 1990 και φορέθηκε σε non TU στα Ε36 και Ε34).
Ωστόσο, στα ταξίδια είχε πολύ καλύτερες τιμές.
Απο βλάβες τίποτα το σοβαρό. Για εμένα το καλύτερο 4κύλινδρο μοτέρ για το έτος του 2000 και τη σειρά Ε46.
Απάντηση με παράθεση