Στα 242.000 χλμ μου εβγαλε προβλημα στο βεντιλατερ η φανα, οπως λενε στην αργκο οι μηχανικοι. Δουλευει με το αμαξι σβηστο και γενικα οποτε θελει. Πολυ ακριβο σε γνησιο το αναταλλακτικο. Επιλογη ειτε και καινουριο γνησιο, ειτε ιμιτασιον καινουριο. Ειτε μτχ γνησιο. Εμφανιζεται απο 316 εως και τα 330 ε46. Τα τελευτΑια 40.000 χλμ εχει αρχισει και βγαζει μαλ... νες βλαβες το 46αρι