Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 254

Θέμα: Restoration of S14 powered E21!

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #23
    Εγγραφή
    24-02-11
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    170
    Thanked
    1189
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο george.x82 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μία ερώτηση Κώστα,
    Διαβάζω στη σελίδα 17 ότι για πίσσα χρησιμοποίησες της Wurth.
    Η Wurth έχει δύο κωδικούς προϊόντος, εσύ ποιό χρησιμοποίησες έχεις κωδικό;
    Είναι με βαλβίδα σπρέι ή εφαρμόζεις πιστόλι;
    Πάτησες σε ασταρι ή απευθείας έβαλες την πίσσα και πόσες στρώσεις;
    Δεν χορταίνω να βλέπω το project....
    Καλημέρα Τζορτζ,

    Ολα τα χημικά που χρησιμοποίησα ειναι απο Wurth, στη καινούργιες λαμαρίνες που έβαλα χρησιμοποίησα μετατροπεας σκουριάς κ Zinga στης ραφές κ Μετά αντισκουριακο ασταρι
    Πέρασα μια στρώση πίσσα σε σπρέι στα "γυμνά" κομμάτια κ μετά πισσαρισα όλο το αμάξι απο κατο με πιστόλι κ στο τέλος το έβαψα με μαύρο undercoating χρωμα. Δλδ ενα χρωμα προστασίας για αμαξώματα κ μετά σπρέι κερί σε όλους τους κλειστούς χώρους δλδ πόρτες, μαρσπιέ, γενικότερα όπου έχει της εργοστασιακές τριπες το πλαίσιο
    Κάποιοι μπορεί να πούνε υπερβολή αλλα ας ήμαστε σίγουρη εμείς κ ας ζυγίζει λιγο παραπάνω απο τα χρώματα κ της πισσες Χαχαχα έχω μείωση βάρος απο άλλου

    https://wurth.gr/gr/products/?MG=2&C...ps&proid=12795
    https://wurth.gr/gr/products/?MG=2&C...ps&proid=14849
    https://wurth.gr/gr/products/?MG=2&C...ps&proid=14847
    https://wurth.gr/gr/products/?MG=2&C...ps&proid=14953
    https://www.zinga-uk.com/product-range/zinga

  2. The Following 4 Users Say Thank You to costask2 For This Useful Post:

    BILL007 (30-10-16), george.x82 (30-10-16), pilot (30-10-16), Vassilis ///M (31-10-16)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP