για να μπω και εγω λιγο στο κλιμα γιατι δεν το κατεχω και πολυ.

πες οτι αλλαζεις διαφορικο και βαζεις 3.91 η 4.10 ,το κερδος θα ειναι στην εκκινηση?
Με την τελικη τι θα γινει?

ρωταω για την τελικη ταχυτητα επειδη χθες που γυρνουσα απο θεσσαλονικη ειδα στο κοντερ 235+και αν θυμαμε καλα καπου στις 6000 στροφες.

Με το κοντυτερο διαφορικο μηπως θα μπορεσει να γεμισει κι αλλο το στροφομετρο ετσι ωστε να χτυπησει η 6η κοφτη?