ρεκτιφιέ ή αλλαγή κινητήρα;

[ghost-rider]

Εχεις ορεξη?
Ρεκτιφιε κυλινδρων, ρεκτιφιε στροφαλου, εδρανα καινουρια στροφαλου, καινουρια oversize πιστονια με ελατηρια, πλανισμα κεφαλης, αντικατασταση βαλβιδων εξαγωγης, φρεζαρισμα εδρων, νεοι οδηγοι βαλβιδων τσιμουχακια κ ελατηρια, αντικατασταση ολων των φλατζων.

Κ βγαινεις εξω για στρωσιμο.
Την εχω κανει αυτη τη δουλει σε ενα τζιπακι suzuki.
Σε λιγο καιρο κλεινει 200.000 χλμ απο την επισκευη.
Μπορει να σου στοιχισει οσο 1,5 μτχ μοτερ (τοσο θα φτασει αν λογαριασεις οτι κ το μτχ θα θελησει τα ψιλα του κ φυσικα τοποθετηση...) αλλα δεν συγκρινονται για κανενα λογο.
Ενα μοτερ που θα κανει τα παραπανω ειναι καινουριο.

Αλλαγη κινητηρα μονο αν θες να πας σε μεγαλυτερο.
Αλλιως πετας τα λεφτα σου.
Ειδικα για μοτερια 20 ετων.