Συμφωνώ, μόνο που το depression της Ελλάδας, σε συνδιασμό με ημερομίσθια των ¤10 και την ανεργία του 35%, δεν υπάρχει πουθενά στην Ευρώπη.
Κάτι από τα τρία ναι, αλλά και τα τρία μαζί όχι...
Γι' αυτό μας έχουνε κάνει τα...τρία δύο και η μισοί Ελληνες τρέχουν στους Ασκιτήδες...(που οι περισσότεροι είναι και σκιτζήδες, άρα πάλι τζάμπα ο κόπος και το χρημα)
Anyway, που λέμε και στα Ζαγόρια, συμφωνώ, για Ελλάδα, 216, αλλά diesel, με efficient dynamics και πακέτο Μ. Δεν βάζει φωτιά στο δρόμο, δεν εξιτάρει τα πλήθη. Παρέχει, όμως, αξιοπρέπεια στην εμφάνιση και την κίνηση.
Για εκτός Ελλάδος 235 is perfect, εκτός αν είσαι M-καψούρας!![]()












Απάντηση με παράθεση