δε φταίει κάποιος συγκεκριμένος κομπρέσσορας..
το πρόβλημα με αυτά τα μοτέρ είναι η πολύ υψηλή συμπίεση.
ο οιοσδήποτε κομπρέσσορας πρέπει να δουλεύει αναγκαστικά με την ελάχιστη πίεση. λίγο παραπάνω και αντίο μοτέρ. με λίγα λόγια δεν παίζεις με τόσο ακριβό μοτέρ.
στον Μ54 και να παίξεις πιό ψηλά και να τον λιώσεις, τον αλλάζεις για πλάκα![]()