Περί Μ3 Ε36

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

Να με συγχωρεσετε,αν και πραγματικα πανεμορφο και αψογο στις φωτο το αμαξι του Αντωνη,αλλα οι νομοι της αγορας δεν καθοριζονται απο τα συναισθηματα...Ειναι συγκεκριμενοι,προσφορα και ζητηση,ανελεητοι με οτιδηποτε δεν αποτελει επενδυτικο χαρτι,ειδικα με το αυτοκινητο!Τα οικοπεδα κρατανε και ανεβαζουν ενιοτε αξια,τ'αυτοκινητα οχι.Αυτη την νοοτροπια του ''ξοδεψα ενα καρο λεφτα,θελω να τα παρω πισω'' η αγορα δεν την συμμεριζεται,περα απο καποια σπανια και δυσευρετα στο περας του χρονου μοντελα,που γινονται εως και συλλεκτικα(βλ.Mini cooper,πιθανον κανα M3 E30 και διαφορα αλλα).
Ο λογος που ποσταρα μια τυχαια αγγελια ενος Αγγλικου Μ3 Ε36(αλλες 10 βρηκα σε διαφορες χωρες) ηταν για να σας δειξω οτι το συγκεκριμενο αμαξι ΔΕΝ μπορει να'χει την αξια αυτη των 15000 ευρω σε καμια χωρα,ποσο μαλλον στην Ελλαδα των χαρατσιων και με δηλωμενο μοτερ των 3200 κυβικων!!Ο ρομαντισμος και η αγαπη για τη λαμαρινα,δεν γενναει χρημα.Για να το χαιρεσαι,πρεπει να χωνεις χρημα κι οταν ερθει η στιγμη που δεν σε ''γεμιζει'' πια,το αποχωριζεσαι για κατι ανωτερο.Δλδ αν αυτο το Ε36 πουληθει στα 7-8000 ευρω,που τοσο περιπου κοστολογειται και ο Αντωνης αγορασει ενα Μ3 Ε92 2ετιας των 100.000+ ευρω,σε τιμη 25000Ε,θεωρειτε ακομη οτι ''σκοτωθηκε'' το Ε36???Τι να πει και ο ιδιοκτητης του Ε92 δλδ!!
Με την ιδια λογικη λοιπον κι εγω που το πηρα σαν 316,το'κανα 328 full extra M-pack με Vader καθισματα κτλ,το'κανα 328 πισταδικο και στο τελος 325 τουρμπο ντριφταδικο φουλ ομολογκε,αν το πουλησω πρεπει να ζητησω καμια 30αρια χιλιαδες ευρω?? Προφανως κι οχι.....
Υ.Γ 1 Ωραιο τ'αμαξι σου Αντωνη αλλα αν θες πραγματικα να το δωσεις,θ'αναγκαστεις να πεσεις πολυ σε τιμη,εκτος αν βρεις καποιον εξισου ρομαντικο να στο πληρωσει,που στο ευχομαι ολοψυχα.......
Υ.Γ 2 Οποιος πουλαει παλιοτερο μοντελο κι αγοραζει μτχ πιο καινουριο,οπως στο παραδειγμα με το Μ3 Ε92,δεν βγαινει οικονομικα χαμενος καθοτι παιρνει κατι σαφως ανωτερο σε πολυ χαμηλοτερη τιμη.Οποτε δεν νιωθεις ''ριγμενος''.Αν το πουλησεις ομως απλως για τα χρηματα,τοτε παντα θα σε καιει που το'δωσες.

Ας απαντησουμε και σε μερικα ερωτηματα! Μηπως η γνησιοτητα, η κατασταση, και η παλαιοτητα ειναι αυτα που ανεβαζουν την αξια του συγκεκριμενου ή γενικα ανω των 15ετιας αυτοκινητα πχ Μ3 Ε30;;Το Ε36 Μ3 evo στην ηλικια του e92 που ειναι τωρα ποσο ειχε αληθεια;;Ποσο το αγοραζαμε καινουριο και ποσο κατω επεσε με τα χρονια;;Ανεκαθεν τουρμπινες και λοιπες βελτιωσεις περα απ τις εργοστασιακες στην μεταπωληση πιο πολυ κατω κατεβαινει η τιμη παρα πανω. Εσυ για να δωσεις παραδειγμα το δικο σου και να μην πεις οτι το σκοτωσες θα πρεπει να βρεις καποιον ο οποιος θελει πισταδικο, τουρμπατο κλπ ετσι κι αυτο το Μ3 θα βρει τον αγοραστη που θελει πενα,γνησιο,δυνατο,καινουρ� �ο και απλα σπανιζει στην ευρυτερη αγορα. Το δικο μου για παραδειγμα ειναι πληρωμενο μεχρι τον λαιμο, φοραει οτι ενα καθαρο γνησιο, αλλα ΔΕΝ ειναι γνησιο, οποτε παμε στο δια 2 η τιμη και να ειμαι και ευχαριστημενος.