Paul Walker R.I.P

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

Καλά τα ελληνικά μίντια λένε για 74 χιλιόμετρα ανά ώρα ενώ μπορεί να είναι 74 μίλια ανά ώρα.

Αλλά και πάλι το ότι πήρε φωτιά εμένα με ανησυχεί ιδιαίτερα, είτε η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη είτε κάποιος μηχανισμός ασφαλείας δεν λειτούργησε σωστά.

Επίσης αυτό που λέει ο Κλάρκσον ότι είναι το αμάξι οχιά και ορισμένοι βγάλατε ένα αυτοκίνητο -που αν έχετε συνηδητοποιήσει κλείνει μια ολόκληρη εποχή- άχρηστο τι να πω.

Νιώστε λίγο το κέρατάκι μου μέσα μιλάμε για 622 Α Τ Μ Ο Σ Φ Α Ι Ρ Ι Κ Α άλογα με χειροκίνητο σασμάν εν έτει 2000+

Πιθανότατα είναι το τελευταίο του είδους του με ατμοσφαιρικό χαρακτήρα. Το μόνο ίσως πόρκυ που είδε το τότε flagship της μισητής Ferrari στα μάτια (και ξαναλέω με χειροκίνητο σασμάν και ανοιχτή οροφή και ΟΧΙ ΣΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΑΡΙΘΜΟ ΑΝΤΙΤΥΠΩΝ, πάρτε κόσμε δηλαδή )

Δηλαδή ένα marbella special είναι ασφαλέστερο ή συμπερφερεται καλύτερα στο όριο; Είναι πιο φιλικό; Δεν πέρνει κλίσεις; ΟΤΙ ΤΙ;
Ή αν έχετε κάποια καλύτερη άποψη για το πως πρέπει να συμπεριφέρεται ένα τέτοιου είδους αυτοκίνητο στείλτε ένα invoice στην Porsche. Είμαι σίγουρος ότι θα σας γράψει εκεί που δεν πιάνει μελάνι.

Δεν το εβγαλα αχρηστο φιλε μου ουτε το συγκρινα με το μαρμπελα!Με την slr το συγκρινε ο κλαρκσον που εχει οδηγησει στα ορια οτι σουπερκαρ κυκλοφορει και δεν προσκυναει μαρκες και αλογα!Οταν η merc σου δινει ιδιων επιδοσεων αυτοκινητο με περισσοτερη και ελεγχομενη ασφαλεια εσυ για καθημερινη χρηση ποιο θα διαλεξεις δηλαδη;Και βεβαια αν τα διεθετα θα διαλεγα το μερκ για να μπαινω και στα πολλα χωρις να φοβαμαι!Οσο για τα 600 ατμοσφαιρικα απο 200000 κυβικα δεν το θεωρω επιτευγμα φιλε μου συγνωμη κι ολας!Επιτευγμα για μενα ειναι απο τα 2500 κυβικα ατμοσφαιρα 700 και 800 αλογα της F1 ή απο τον 3λιτρο ατμοσφαιρα τα ιδια αλογα λιγα χρονια πριν. Διαβασε λιγο την προιστορια του συγκεκριμενου και τι μυνησεις εχει φαει η πορσε οσο για το αν θα μας γραψει εκει που δεν πιανει μελανι.....4500000 δολλαρια αποζημιωση εδωσε στους προηγουμενους που σκοτωθηκαν. ππσσσσσ φοβερο αμαξι οντως!!