Έπειτα σύγκρινα την δισκόπλακα απο Μ5/Μ6 για να διαπιστώσω εν τέλη πως το offset του δίσκου εκτοξεύεται στα 77 χιλιοστά οπότε λογικά και με τα λεγόμενα του Χρήστου (mormon) θα έβρισκε σε τυχόν μπαλάκι, μπορεί ακόμη και στο ίδιο το αμορτισέρ (καλάμι)
Απορρίπτεται εν ολίγης...
Πάντα αναφέρομαι σε εφαρμογή σε Ε46...
Τέλος σύγκρινα τους δίσκους απο Χ5 Ε53 4.4 και 4.8
Διαπίστωσα ότι:
To offset του δίσκου αγγίζει ακριβώς αυτό των δίσκων απο Μ3 90/92/93, η διάμετρος του δίσκου είναι 356 άρα κατα 90% χωράει σε 18αρα ζάντα μαζί με την δαγκάνα και τέλος το πάχος είναι στα 36 χιλιοστά 2 χιλιοστά παραπάνω σε σχέση με τους δίσκους τou Porsche Cayenne (350x34) οπότε να περιμένω και λίγο πιο σφιχτό σε αίσθηση φρένο λόγο χοντρότερης δισκόπλακας....
Μοναδικό κατά που βρίσκω ΘΕΩΡHΤΙΚΑ πάντα είναι το κέντρο του δίσκου που είναι στα 75mm όπου σε ένα μηχανουργείο μπορεί άνετα και με ακρίβεια να ανοίξει κατά 4 χιλιοστά και να κουμπώσει....
Απάντηση με παράθεση