Ζάντες & Μή-Αναρτώμενο Βάρος

[zaharias]

Οι παλιες BBS RC 303 8.5Χ18 ΕΤ38 που ειχα.. ζυγιζε σκετη η μια 7κιλα!!! (χωρις βαλβιδες, χωρις λαστιχο, χωρις τπτ πανω, σκετη ζαντα) Κατασκευης 1997!!! Τις φορουσα μπροστα με ολοκαινουργια Falken χωρις ζυγοσταθμιση.. και αφηνα τα χερια και το τιμονι δεν εκανε το παραμικρο.. (225/40/18 εμπρος-πισω)
Δλδ, παρολο που ηταν ελαφριες ζαντες και 15+ χρονων ζαντα, δεν ειχαν στραβωματα κτλ.. ηταν πολυ ανθεκτικες..
Οταν εβαζα πανω τις Apex.. (που φοραω τωρα) 9.5Χ18 ΕΤ35 με 255/35/18 εμπρος πισω.. (και πισω εχω κατι αρχαια run flat του 06), καταλαβαινα οτι με τις BBS ειχε διαφορα προς το καλυτερο το αυτοκινητο..
Οι Apex (9.5x18) ζυγιζει σκετη ζαντα, χωρις λαστιχο 8.5κιλα..

Οπως και να χει Χρηστο, θα χασεις λιγο σε εμφανιση.. αν πας απο 18 σε 17..
Απο εκει και περα, θα εχεις λιγο φθηνοτερα ελαστικα, καλυτερη ανεση.. αναλογως τη ζαντα και το βαρος.. θα εχεις και καλυτερη καταναλωση/επιδοσεις..

Ποια σκεφτεσαι σε 17?