[E46] Πίσω γέφυρα - αλλαγή ελαστικών μερών

[wheelman]

Το ψάχνω και εγώ το συγκεκριμένο θέμα εδώ και λίγο καιρό,
μιάς και με το που κουμπώνω πρώτη και όπισθεν κάνει αυτό το ενοχλητικό "γκούπ".

Μόλις βρώ και εγώ τιμές και μαγαζιά, θα ενημερώσω σχετικά.

Συνεχίζοντας τα σχέδια για την εξονυχιστική συντήρηση της μπέμπας,
μιας και πατήσαμε 10ετία (και οι ελληνικοί δρόμοι είναι οι καλύτεροι του κόσμου ),
σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αλλαγή των ελαστικών μερών της πίσω γέφυρας.......

Mε μια πρόχειρη ματιά νομίζω πως τα Α,B,C,D,E,F και G είναι τα μέρη που χρήζουν αλλαγής.

Η λίστα είναι η ακόλουθη με τελικές τιμές που πήρα εκτός Ελλάδας και για μάρκα FEBI-BILSTEIN.

A,B -> 12 euro (2 τεμάχια)
C-> 15 euro (1 τεμάχιο)
D -> 15 euro (1 τεμάχιο)
E,F-> 14.5 euro (2 τεμάχια)
G -> 22 euro (1 τεμάχιο)
-----------------
Σύνολο 105 euro

Και τώρα οι ερωτήσεις μου:

1) Τι άλλο θα μπορούσα να αλλάξω επ'ευκαιρία με το κατέβασμα της πίσω γέφυρας?

Δές μήπως θέλει άλλαγμα και ο Ελάστικός σύνδεσμος του άξονα είναι το Νο1, αυτο που αναφέρουν καμιά φορά και ώς μεσαία τριβή.
Είναι κρίμα αφού θα δώσεις τα εργατικά να μήν τον αλλαξεις, και κοστίζει περίπου 50¤.
Τέλος δές και τα μπαράκια των ζαμφόρ, υπολόγιζε κανα 40¤ και εκεί.

2) Το κόστος των ανταλλακτικών στην Ελλάδα που κυμαίνεται? (δεν μιλάω για ανταλλακτικά BMW απο αντιπροσωπεία) Αν ναι απο που θα μπορούσα να πάρω τιμές για να συγκρίνω? Προτιμώ να δώσω τα λεφτά σε ελληνικη επιχείρηση αν η διαφορά είναι λογική, έστω και ακριβότερα. Tι άλλες μάρκες παίζουν γι'αυτά τα ελαστικά μέρη?

Εγώ κοιτάω και σε Myele, όχι απαραίτητα απο Ελάδα

3) Κάποιος που να το έχει κάνει ή γνωρίζει να μου πει περίπου για τι κόστος εργασίας μιλάμε? π.χ 150 ευρω?

Χαλαρά 100¤ και κάμια μέρα το αμάξι μέσα

4) Το G είναι μόνο 1 τεμάχιο ή θέλει 2 όπως για παράδειγμα με τον κωδικό για τα Α,B?

Νομίζω ότι έιναι ένα κομάτι Βασίλη, αύτο είναι το συνεμπλόκ του διαφορικού έαν δέν κάνω λάθος