Έτοιμο !!! Μ3 κανεις ;

[EVERGET]

To downsizing εγινε γιατι τα ατμοσφαιρικα Μ δεν μπορουσαν πλεον να περασουν τα ολοενα αυστηροτερα ορια καυσαεριων λογω του σχεδιασμου των κινητηρων τους για να αποδιδουν μεγαλες ιπποδυναμεις . Χαρακτηριστικο παραδειγμα ηταν και το Ε46 Μ3 US spec που του εχωσαν τους καταλυτες πανω στα χταποδια και εχασε και αλογα και θορυβο. Η στροφη στην υπερσυμπιεση ηταν μονοδρομος ωστε να μπορεσουν να διατηρησουν (αλλα και να τις αυξησουν) τις υπαρχουσες ιπποδυναμεις με λιγοτερα κυβικα και λιγοτερο 'αγριους' κινητηρες που παραγουν ομως λιγοτερα καυσαερια

Και η Porsche πώς συνεχίζει τότε ατμοσφαιρικά, και βγάζει όλο και περισσότερα άλογα από τους εξακύλινδρους boxer που όλοι είναι κάτω από 4.0 λίτρα? Σκεφτείτε δηλαδή να το γυρίσει και η porsche στις τουρμπίνες....τότε η 911 turbo θα είναι μία απλή 911 με μεγαλύτερες πιέσεις???

Υπήρχαν λύσεις για νέα ατμοσφαιρικά μοτέρ αλλά ήταν ακριβές, αυτό πιστεύω εγώ.