Το καινουργιο ειναι παντα κανουργιο αλλα με τεραστιο κοστος.
Προσωπικα ειχα το ιδιο προβλημα στο Ζ3 και ο Φλασκης που μου το αλλαξε μου εδωσε μια μικρη εγγυηση.
Το κοστος ειναι αναλογα απο που θα το προμηθευτει ο καθε αγοραστης η μηχανικος .
Η τιμη που εχω τσεκαρει μπορει να παιζει απο 450 -550 ευρω.