Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60 Εμφάνιση μηνυμάτων
το είχα σε 1600.
Πιστεύω γύρω στα 8λ μικτή θα σου καίει.
Αν εχει μεχρι 200 χιλ χλμ εχει αρκετή ζωή ακόμα αν είναι συντηρημένο το μοτεράκι.
Λογικά και το a/c του θα δουλεύει και τα πάντα όλα.
Μειονεκτημα γιά μένα ειναι τα φρενα του. Αλλά θα το πιέζεις ? Δεν φαντάζομαι ...
Μια χαρά το βλέπω γιά 1000 ε
120.000 έχει , δεν θα το πιέζω , εσένα εκεγε μικτα 8λτ/100χλμ; να φανταστω το 1.6
εγω κοιτάζω το 1.3 , τι κατανάλωση λες να έχει;


Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GIANNHS M Εμφάνιση μηνυμάτων
η συγκεκριμενη καροτσα ειναι σκυλι!!!ειχε φιλος esi μετα πηρε vti με μοτερ integra κ αυτη τη στιγμη εχει παρει ενα esi παλι.ειναι οικονομικο αμαξι κ εξελιξιμο.(δεν σε ενδιαφερει φανταζομαι απλα το αναφερω)ωραιο στην οδηγηση του κ αν ειναι κ στημενο το λες κ καρτακι.βεβαια τα χοντα οπως ξερεις δεν φημιζονται για τα κρατηματα τους αλλα αν εισαι νορμαλ στην οδηγηση σου ειναι πολυ καλο.σημειο που να πονανε δεν μπορω να πω οτι εχουν αλλα παντα να τσεκαρεις θολους-ραμφοι κ μετωπη πισω.επισης πισω απο την μπαταρια πρεπει να εχει ενα ταμπελακι με τα στοιχεια του αυτοκινητου.τσεκαρε αν υπαρχει κ σε τι κατασταση ειναι.συνηθως αν εχει φαει καλη στουκα κ ειναι ειδικα απο τη μερια του συνοδηγου το πρεσαρει η μπαταρια καθως μετακινειται απο το στουκι κ το παραμορφωνει. αυριο μπορω να σου πω κ περισσοτερα ρωτοντας το φιλο μου.ειναι μια πολυ καλη επιλογη.!!!!a/c εχει?!
ευχαριστω πολυ, ναι έχει a/c