Hyundai – Kia -Ψεύτικες ετικέτες κατανάλωσης για 900.000 αυτοκίνητα

[doctore]

Ναι δεν λέω πιθανώς και να το έκανε αυτό.

Το θέμα είναι ότι ο τρόπος που βγαίνουν οι τυποποιημένες καταναλώσεις δεν έχουν σχεδόν καμία επαφή με την πραγματικότητα. Άρα όποιος στηρίζεται σε αυτές και στήνει τον προυπολογισμό του βάσει αυτών πέφτει εκ των πραγμάτων έξω.

Η σωστή αντιμετώπιση των πελατών από την εταιρεία δεν φαίνεται από το αν θα πληρώσει το πρόστιμο αλλά το πως συμπεριφέρθηκε στους καταναλωτές.

Και η χιουντάι και η κια τραβάνε πλέον μεγάλο μερίδιο της αγοράς και λόγω της ποιότητας (της χρηστικής ποιότητας) των οχημάτων της και λόγω των εγγυήσεων που προσφέριε.

Προφανώς ο Κορεάτης είπε ψέματα και τον πιάσανε.
Οι μετρήσεις είναι σε εργαστήρια για να είναι ίδιες για όλους, και για να μπορούν
να επαναλαμβάνονται.
Αλλιώς πως να γίνει ? Σε ποιά πόλη ποια μέρα με τι κίνηση ?
Χειμώνα, καλοκαίρι, υψομετρικές διαφορές, που να βγεί άκρη ?
Τώρα η ποιότητα του Κορεάτη, ή έστω η χρηστική ποιότητα τι σημαίνει ?
Αν μένει το αμάξι στο δρόμο ή βγάζει βλάβες και πρέπει να πάει συνεργείο ?
Ή σημαίνει ποιότητα κύλισης, αίσθηση στο τιμόνι, ποιότητα ανάρτησης, καλά φρένα ?
Πολλές δεκαετίες πίσω ο Κορεάτης από τον Ευρωπαίο.