Δεν περιμενεις τιποτα αυτη τη στιγμη.
Σε ενδιαφερει να πηγαινει καλυτερα. Τιποτα αλλο.
Ο μονος τροπος να ξερεις τι κανει το αμαξι σου ( για εμενα) και αν βλεπεις διαφορες ειναι ενας δρομος με σταθερα σημεια - δυο γεφυρες, δυο κολωνες κτλ-
Περνας απο τη μια και μετρας σε ποσα δλ φτανεις στην αλλη.
Στο ιδιο ( αξιοπιστο) δυναμομετρο ειχαμε κοντεψει να τρελαθουμε πιο παλια οταν ενα γκολφ εβγαζε απο 230 εως 235 αναλογα τη μερα
μεινε στο περιπου και στο τι κανει στα - σημεια- και νομιζω θα εισαι οκ.
Τωρα αν βγαλει 210 αλογα στο νεο δυναμομετρο, τοτε ναι, θα εχεις θεμα με τον μηχανικο σου.