Γνώμη για αγορά Μ3

[EVERGET]

Φίλε μην αγχώνεσαι, εάν γυρίσεις κάποια πράγματα σε εργοστασιακά τότε το Μ3 σου θα αποκτήσει την ιδανική συμπεριφορά, τη χρυσή τομή ανάμεσα σε κράτημα και πλαγιολίσθηση όταν το θελήσεις.

Τσεκάρεις ευθυγράμμιση, βάζεις ΟΕΜ ζάντες, και βγάζεις αποστάτες σαν πρώτες κινήσεις όπως είπαν και οι προλαλήσαντες. Έίναι πολύ πιθανόν τα Falken που φοράς τώρα να είναι λάστιχα που δεν ευνοούν την πλαγιολίσθηση, στο δικό μου φοράω Conti SportContact M3 τα οποία ντριφτάρανε από την πρώτη μέρα που τα έβαλα, όταν το ήθελες φυσικά (σε αντίθεση με τα potenza που φόραγα πριν και σηκώναν εκνευριστική πρόσφηση). Σε ζάντες δεν είναι ανάγκη να πας σε 18άρια, κρίμα να καταστρέψεις το look του αυτοκινήτου. Τα ΟΕΜ Competition 19άρια είναι όμορφα, ελαφριά και δεν επηρεάζουν καθόλου αρνητικά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Εάν έχεις συνηθήσει από χαμηλόστροφα ροπάτα μοτέρ είναι λογικό να σου φαίνεται μουδιασμένο χαμηλά το Μ3. Θέλει λίγο να εξοικειωθείς με τον τρόπο λειτουργίας του s54, o οποίος έχει ένα πολύ γεμάτο και δυνατό εύρος λειτουργίας 3,500 με 7,500 rpm. Γενικά το Μ3 σηκώνει πολύ πρόσφηση, τόσο που δεν πιστεύεις πως μπορεί ένα πισωκίνητο 343 ίππων. Αλλά με εργοστασιακό setup η πλαγιολίσθηση ΠΡΕΠΕΙ να έρχεται γλυκά και απόλυτα ελεγχόμενα, προσωπικά το αμάξι αυτό δεν με έχει τρομάξει ποτέ.