Αρχικό μήνυμα απο
sharky
Διαβαζω τα ποστ των φιλων (σε διαφορα θρεντ εδω) που ειναι επιφυλακτικοι εως αρνητικοι, εχω ομως μια ερωτηση:
Αφου κατα βαση οι κινητηρες εχουν φτιαχτει για βενζινη, τοτε πως ορισμενες εταιρειες τα πουλανε πλεον ετοιμα και για LPG?
Ερχεται ετοιμο ετσι από το εργοστασιο? Και αν ναι, τι διαφορες εχουν?
Το περνούν εδώ Κώστα (πχ subaru, opel, κλπ).
Φίλος μου το πέρασε πέρυσι σε βιτάρα 12/2008 2λιτρο, του λέω μη το κάνεις, θα χεις θέμα.
Πριν 3 εβδομάδες άλλαξε βαλβίδες και πολλαπλασιαστές και το κυριότερο, έχει τραβήξει τρελή μανούρα γιατί η σουζούκι λέει πως φταίει η εταιρία που πέρασε το αέριο ενώ η τελευταία αποποιείται ευθυνών.
ΤΩΡΑ του λένε πως έπρεπε κάθε 3 χιλιάδες km να προσθέτει ένα λάδι. Ο φίλος μου ισχυρίζεται ότι αρχικά δεν του είχαν πει τίποτα περί λαδιού.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Απάντηση με παράθεση
